扎古和高達區別,為什么總有人把所有機動戰士都當成高達？( 二 ) _扎古和高達區別

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無法量產的吉姆，因為EXAM的引入使得蒼藍命運1號機的性能有了質的飛越，當然這個系統最終也是難逃無法量產的命運，最終只能夠淹沒在歷史之中，而同樣隱藏在歷史之中的也有吉姆系列的最終形態，吉姆王——伊迪安（大誤），作為吉姆的最終形態戰斗力完全是爆表的存在。

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扎古——無法抹去的吉翁榮光扎古毫無疑問就是一年戰爭中最為成功的量產型機體，伴隨著扎古的出現吉翁和地球聯邦從過去的一般戰斗型機械跨越到機動戰士的戰爭，扎古基本開發思想是“廣泛多用途型機動戰士”和“區域戰用機動戰士”，而通過扎古這個機動戰士系列往后也衍生出眾多的機動戰士，其獨特的獨眼、肩角、散熱管等造型成為了吉翁機動戰士系列的最大特征，其名字由希伯來語衍生而來，意為”神之戰士”，只不過也是日語”雑魚（ざこ）”的諧音，這種一語相關的情況就成為了比較招黑的梗。

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扎古Ⅰ，在試作型扎古的基礎上進行了改良，在米諾夫斯基粒子散布區域靠著有效視野作戰的特征，這成為之后開發的所有機動戰士的設計原點，真正讓聯邦軍隊體驗到技術上的差距，扎古Ⅰ的出現直接導致了過去宇宙戰艦大炮對射的尷尬局面，高機動性和泛用性的最明顯體驗，以為強勁的表現讓全世界進入機動戰士時代，在魯姆會戰中“黑色三連星”駕駛著扎古Ⅰ直接捕獲了雷比爾將軍而名揚天下。

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扎古Ⅱ，為了提高MS的泛用性，解決扎古Ⅰ的一些弊端，吉翁軍對扎古Ⅰ型進行了再度的改良，最重要的一點是換裝了能提供更高出力的ZAS-MI11型引擎，各部驅動系統性能也有所提高；另外還裝備了新的冷卻系統強化了機體的散熱性能，而且進展水平得到更大的提升，作為泛用性最高的代表作，通過安裝不同類型的武器就成為用途最為廣泛的機動戰士。

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高機動型扎古Ⅱ，絕對是一款可以載入史冊的機動戰士，連黃牌駕駛員對其性能非常滿意，重點是對機體的背部及腳部進行了優化處理，使整備性大為提高，強化了機體的一線作戰能力，這無疑就是為黃牌駕駛員提供了非常足夠的幫助，夏亞，強尼.萊德，松永真都駕駛著這個類型的扎古獲得非常不俗的戰績。

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無愧超高泛用性之名，作為吉翁最成功的量產機型，扎古系譜衍生出來的機體通過各種特用裝備的加裝，就可以成為特殊環境使用的機體，吉翁相對比聯邦在資源上的差距如此巨大但戰況依然能夠如此膠著，扎古作為主要機型著實是節省了非常大的資源，基本能夠在保證扎古機型不需要更替的同時只需要更換裝備和升級，特裝版的扎古在與聯邦軍隊機動戰士戰斗都能夠獲得非常優秀的戰績，這也是為何吉翁一直要使用扎古作為主力量產機的原因。
【扎古和高達區別,為什么總有人把所有機動戰士都當成高達？】

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作為高達系列最具代表性的兩個機動戰士系譜，幾乎在任何系列里都能夠找得到它們的身影，尤其是在MSV中，更多的以這些平時動畫里作為陪襯的機動戰士作為主角，從機設還有故事中有多的描繪，對于動畫里非高達以外的機體并非是沒有魅力只是在其中缺乏足夠多的戲份，只要劇情夠給力必定能夠展現出這些機體的實力，盡管這些機體的外觀并非是高達那樣如此引人注目，但當中的皇牌駕駛員都有著自己的專用配色，識別度一點都不比高達要低。