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重工業和輕工業農業的關系 輕工業和重工業的區別( 四 )

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值得一提的是 ， 美國紡織服裝行業已從注重密集型向高科技含量、自動化生產的方向發展 。 而自2000年以來 ， 美國的紡織服裝行業正在萎縮 。 特別是面料生產正在向其他國家和地區轉移 ， 在服裝生產的大部分工序中 ， 美國僅承擔包裝加工的最后環節 。 美國是全球紡織品和服裝消費大國 。 近年來美國消費者對家用紡織品的需求持續增長 ， 家用紡織品的消費占美國家庭中紡織品服裝總消費的大約1／3 。 此外 ， 美國對無紡布的消費量是全世界最高的 ， 約占全世界無紡布產品消費總量的50％ 。 美國還是世界上進口紡織品和服裝最多的國家 。 中國是美國紡織品服裝的最大供應國 。
綜上所述 ， 在輕工業等很多制造業領域 ， 美國是不如中國的 ， 因為中國制造業已經遙遙領先世界 ， 尤其是在中低端制造上 ， 中國幾乎壟斷了全世界 ， 可以說世界上沒有任何一個國家在中低端制造領域的競爭中能在中國手底下撐過一個回合 。 中美兩國的制造業已經壟斷了全世界80%的市場份額 ， 但美國主要是高端領域 ， 例如芯片 ， 操作系統等 ， 中國相對而言主要還是在中低端領域 ， 比如紡織品、玩具 ， 手機制造等 。
再說一下美國制造業空心化的問題 ， 美國的制造業確實出現了一些空心化 ， 一部分利潤低的本土不愿意生產 ， 比如：衣服、鞋等 ， 但這不能說美國的制造業不行 。 若拿一些數據看看 ， 就知道美國到底制造業如何 。 比如早在2017年《全球制造 500強》共分布于15個制造業子行業中 ， 美國的企業表現非常搶眼 ， 在機械制造業中有76家企業入選位居第一；石油加工行業和計算機、通信和電子電器設備制造業各有72家入選并列第二；汽車以及零部件、金屬制造業和食品飲料制造業是行業第二陣營 ， 分別有62家、46家、41家企業入選 。 但美國紡織、煙草、造紙等子行業上榜公司較少 。
三、德國（世界制造業的標桿）

重工業和輕工業農業的關系 輕工業和重工業的區別

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德國是全球最主要的工業強國之一 ， 堪稱“世界制造業的標桿” 。 稍微了解一下德國的西門子、庫卡等工業巨頭 ， 就會發現德國的工業究竟有多強大 。 在汽車領域 ， 德國擁有享譽世界的戴姆勒、大眾和寶馬三大巨頭 ， 擁有聞名遐邇的博世這個世界最大的汽車零部件供應商 。 德國汽車占了世界汽車出口五分之一以上的市場 ， 博世的技術更是獨步天下 ， 連日本汽車都要仰其鼻息 。 德國還有舍弗勒集團（歐洲最大的技術型家族企業之一）、大陸集團（全球四大輪胎制造商之一 ， 五大汽車零部件供應商之一 ， 代表產品馬牌輪胎）、采埃孚（全球三大變速箱廠商之一 ， 在多個汽車零部件領域擁有壟斷優勢）、格特拉克（世界上最大的乘用車和商用車傳動系統供應商）、馬勒（目前世界上每兩輛汽車中 ， 就有一輛使用了馬勒的零部件）、道依茨（世界著名發動機制造商）等多家汽車零配件巨頭 ， 德國在變速箱等多個領域占有全球主導地位 。
值得一提的是 ， 化學工業也是德國人的強項 。 德國的巴斯夫集團是世界最大的化工企業之一 ， 是全球數一數二的化工巨頭 。 德國是世界最大的化工產品出口國 ， 也是歐洲首選的化工投資地區 。 德國的制藥工業非常發達 ， 在世界上擁有領先地位 ， 擁有拜耳、默克等全球制藥巨頭以及格蘭泰、費森尤斯、勃林格殷格翰（全球最大的私有藥業企業）等諸多世界一流制藥企業 。