1. 首頁 > 生活 > >

力魔機油的長處和缺點 德國力魔機油怎么樣( 二 )

生活百科德


SRS 機油
SRS，SRS在德國本身就是煉油廠，而不是某些品牌需要先購買基礎油，再自行進行調配和灌裝 。SRS在德國本地是100%的保時捷初裝油，100%的疾馳AMG初裝油，約20%-40%左右疾馳初裝油，約20%-30%左右大眾初裝油 。并且，它是歐版嘉實多100%的基礎油供給商以及40%左右歐版殼牌的基礎油供給商 。最后，它也是德國軍工用油的供給商 。同樣，認準“VOLLSYNTHETISCHES” 。
拉鋒機油
德國拉鋒機油更偏向理工男，除了滿意嚴格意義上的全合成機油外，它對基礎油和添加劑技術的研究更深入且能很快應用到產品中 。其特有的USVO超強油膜技術，可以說是不惜成本的將最好的添加劑加入到潤滑油中，給愛車提供強盛的保護和精彩的駕駛體驗 。USVO不僅含有二硫化鉬，還含有更高階二硫化鎢添加劑，讓摩擦系數進一步降低 。
另外，USVO配方中還含有以下幾種基礎油：
高性能酯類油多元醇酯：抗高溫特性，具有更好的熱氧化安定性，有可能使潤滑劑的使用溫度范圍可比雙酯擴大50~100℃。
復合酯：碳分子鏈變長、粘度變大、極性變強，在金屬表面的吸附性明顯變強，很喜歡賴在金屬表面不走，提供更好的潤滑性 。
烷基萘AN：性能類似酯類，長處是水解安定性極佳，抗氧化能力也比普通酯類強、同時極性不如酯類強，所以不會酯類因為極性太強而擠走抗磨添加劑搶占金屬表面的現象，和PAO配合使用長效性極佳 。
油溶性聚醚OSP：油溶性聚醚更厚的油膜和更高的油膜強度 。
路博潤的Asteric粘指劑技術：基于聚甲基丙烯酸烷基酯（PMA）化學物質并且具有“星形”結構，每個分子約有9到13個支臂 。由于采用星形結構和穩定的分子連接，因此剪切穩定性更高，嚴苛工況下油膜不輕易被撕裂 。
mPAO： 比較傳統的PAOs，mPAO擁有更厚的油膜厚度，更強的抗磨保護性 。實現更優異的剪切穩定性、粘度指數（VI）和低溫性能 。更高的能源效率、更長的換油周期、在更寬的溫度范圍內有更好的性能，以及在極端條件下更好的耐用性 。
日本 純脂類潤滑油 NUTEC
NUTEC 小分子純脂類潤滑油，精彩的潤滑性能和油膜強度，屬于頂級潤滑油產品，用于街車和賽車 。但是純脂類潤滑油的長效性不如PAO 酯的組合，且成本高昂售價偏貴 。而且比較好玩的是，NUTEC純脂類機油還可以當做機油添加劑來使用，能提升普通機油的潤滑特性，但是長效性會降低 。
假如你懶得選機油給愛車保養，直接去4S店保養最穩妥，機油符合車輛標準，但這僅僅剛到及格線而已 。假如想給愛車提供更好的保護，可以選擇美嘉殼三大品牌的產品，雖然稱不上嚴格意義上的全合成機油，但是能提供類似全合成機油的性能，屬于良好線 。假如想給愛車完美的保護以及更愜意或更激情的駕駛感受，可以選擇德國標準的嚴格意義上的全合成機油，德國本土生產的力魔、SRS、拉鋒等等，只要認準“VOLLSYNTHETISCHES”標識就已達到了優秀線 。