冠道后輪為什么是斜的

車輪外傾角是指車輪在安裝后,其端面向外傾斜,即車輪所處平面和縱向垂直平面間的夾角 。輪胎呈現八字形張開時稱為負外傾,而呈現V字形張開時稱正外傾 。其作用是為了提高車輪工作時的安全性 。由于主銷與襯套之間、輪轂和軸承等處都存在著裝配間隙 , 這些間隙在不同程度上影響著車輪正常工作 。
當車輪有一定外傾角時,輪胎的中心線與地面相交于A點,轉向主銷軸線與路面相交于B點 。這兩點之間的距離稱為偏移 。由于車輪在轉向時 , 是繞主銷軸線的中心和半徑轉動的 。
因此在轉向主銷周圍因受到輪胎滾動阻力的作用,會產生一個大力矩,而增加轉向力 。偏移越大,產生的力矩也愈大 。當具有外傾角時,可使偏移量減?。?所以能減少轉向力 。此外 , 當車輪外傾時,在垂直載荷的作用下會產生一施加于芯軸上的分力 , 使車輪向內壓在軸承上,以防止車輪甩脫 。
【冠道后輪為什么是斜的】當車輪外傾角不符合要求時,其產生的不良后果包括:球鉸和車輪軸承的磨損加劇(負外傾角內軸承磨損加??;正外傾角外軸承磨損加劇) 。當外傾角過大,或左右不等時,還將導致車輛向正外傾角較大的一邊跑偏 。