【梅賽德斯-奔馳是否打算在美國推出加長版的x級轎車】

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自2017年推出以來 , 日產Navara的卡車一直只提供一種車身風格-一輛帶普通床的雙人駕駛室 。然而,這一點即將改變,因為奔馳正在用更長的卡車床制作一個更有能力和更實用的版本-這是我們自去年以來就知道的,當時在北歐發現了一個完全偽裝的原型 。
現在,更長的X級已經被再次發現,這一次沒有偽裝在它的身體工作 。此外,延伸床的附加部分以不同的顏色突出顯示,供每個人看 。雖然一張長床在皮卡上總是一個好主意,但問題是奔馳將在哪里出售它?對于歐洲市場來說,目前版本的X級已經足夠長了 , 所以一個更長的版本可能有點延伸,雙關語 。
如果奔馳最終決定把X級車帶到美國呢?提供一個加長的床和一個更強大的發動機當然是有意義的 。只是不要被原型上的詛咒所愚弄 。雖然擋泥板的特點是V6渦輪徽章,尾門說“X250d”,這是190PS(187馬力)2.3升四缸渦輪增壓器的名稱 。
然而,我們傾向于認為這是一個V6模型 。在歐洲,X級提供了一個范圍最大的3.0升V6圖瓦德爾單位 , 使258PS(255馬力)和550Nm(405磅-英尺)的扭矩,并連接到一個標準的7G-Tronic七速自動變速箱和4Matic四輪驅動 。
在美國市場上,這種動力系統無疑是一種很好的選擇,在美國 , 柴油發動機近年來已經開始進入中型皮卡市場 。盡管如此,梅賽德斯-奔馳在這個話題上沒有任何官方消息 , 所以我們只需要關注一下 。
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