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雙龍汽車正努力為澳大利亞市場準備好其Musso配件系列

知識經驗


雙龍汽車正努力為澳大利亞市場準備好其Musso配件系列

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售后市場是一個利潤豐厚的行業 ， 雙龍很想賺錢 。唯一的問題是?澳大利亞設計規則 。
雙龍正努力為澳大利亞市場準備好其Musso配件系列，因為它希望為經銷商提供一系列針對雙駕駛室購買者的附件 。
根據豐田在HiLux Rogue和Rugged推出時所引用的數據，購買雙座駕的人平均在購買后幾乎立即在售后配件上花費2000美元左右 。
顯然，雙龍市有機會向其經銷商提供一些有利可圖的Musso附加產品，并為客戶提供幫助他們從人群中脫穎而出的裝備 。
該公司意識到了這一機會，澳大利亞通信主管安德魯·埃利斯(Andrew Ellis)確認了一系列配件正在開發中 。
他說：“如果我明天能買到它們，明天就可以賣掉 。” 不幸的是，制造符合澳大利亞設計規則(ADR)的防撞條之類的齒輪是一個費力的過程，而雙龍則從零開始 。
Musso還標配了諸如倒車雷達和自動緊急制動之類的事實 ， 這兩者都使開發功能附件變得更加困難 。例如，新型Triton的工廠防撞條在閥蓋周圍逐漸變細，從而使AEB攝像機可以清楚地看到前方的道路 。
梅賽德斯-奔馳計劃在2019年底推出與AEB兼容的防撞條，而福特尚未宣布其支持AEB的Ranger的任何配件 。
事情并沒有以前那么簡單 。一位長期服務的澳大利亞鄉村經銷商說(舌頭不對勁)，您“曾經扔過花園大門而走開了，但是您不能再這樣做了，這需要時間 。”
Down Under的配件范圍已經開始發展，但雙龍市還沒有完整的目錄... 。
“我們從拖把桿開始 。那是我們做的第一個 。我們已經做了柔軟的酒桶，現在已經沒有了硬酒桶，” Andrew Ellis闡述道 。
滾筒托盤蓋，運動桿和側踏板也在施工中，應盡快到達經銷商處 。除了這些基本知識之外，還有更多其他內容 。
【雙龍汽車正努力為澳大利亞市場準備好其Musso配件系列】“希望到[Musso XLV]于5月發布時，我們將向您展示其中的一些內容，”埃利斯說 。