
文章插圖
盡管大多數布加迪凱龍(Bugatti Chiron)車主永遠都無法接近其汽車的最高速度潛力,但有些人樂于將其汽車推向極限 。
最近,一位船東在佛羅里達州梅里特島的約翰尼·波默試驗場上做到了這一點,該場直行2.3英里,曾用作航天飛機計劃的著陸帶 。此次奔跑是在該地點舉行的公開直線空氣動力學測試日之一期間進行的,在該日中 , 最多30位駕駛員可以在安全的環境中把汽車推到極限 。
【車主將布加迪·凱龍推至最高速度】
正如視頻所示,Chiron毫無疑問地達到了261 mph的最高時速 。8.0升四渦輪增壓W-16發動機可輸出1,480馬力的功率,可以保證這一點 。
然而,盡管出于安全考慮,布加迪將車速限制在261 mph左右,但Chiron幾乎可以肯定具有更高的速度 。過去,汽車制造商曾提到在如此瘋狂的速度下需要足夠的制動區域和輪胎完整性 。
布加迪首席執行官斯特凡·溫克爾曼(Stefan Winkelmann)于9月表示,他認為Chiron可以達到280 mph的最高時速,足以從Koenigsegg的Agera RS奪回量產車陸地速度記錄,該記錄在2017年達到了277.9 mph 。但是 , 溫克爾曼不打算在凱龍星唱片上進行嘗試 。他在本月初接受采訪時說 , 對他而言表現不僅僅是最高速度 。
- 奧迪的AID子公司領導大眾集團的自動駕駛汽車開發
- 您可以擁有但不能駕駛2001福特F-150閃電概念車
- 蘭博基尼賽車隊建立了狂野的一次性Aventador
- 現代的點擊購買功能使購買現代汽車成為一項完全在線的活動
- 首批本田Clarity FCV氫氣汽車抵達英國
- 跟車行駛時有什么技巧
- 吉利與特斯拉Model 3競爭對手推出電動汽車品牌Geometry
- 價值75,000美元的套件將保時捷911 開曼或Boxster變成混合動力車
- 布加迪正式發布了有史以來最后一款威龍車型即Grand Sport Vitesse La Finale
- 新的雷諾Captur標志性Nav頭條新聞雷諾的Captur跨界車更新
