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就像其他將要參加今年圓石灘優雅錦標賽的大型制造商一樣,英菲尼迪也在努力捕捉1930年代和1940年代賽車的輝煌 。唯一的問題是該公司成立于1989年是出于公司的愿望,而不是我們只能通過粒狀照片記住的單身男人的激情 。
但這是一件好事 。我們認為英菲尼迪(Infiniti)的設計師是最具創造力的設計師,他們能夠從靈感中汲取靈感 。通過從一些巨大的賽車圖標中挑選出零碎的東西,他們將Prototype 9變成了一輛看起來像什么都沒有的汽車 。
但是每個人都在談論動力總成 。它不是大型的V8或四渦輪增壓設置,而是一臺可精確產生148馬力和236 lb-ft扭矩的電動機 。這些恰好是即將推出的全新日產Leaf的精確規格 。
但是,由于“銀色沖浪者”僅重1,962磅(890千克) , 因此它將在非常可觀的5.5秒內完成0到60沖刺 。只有105 mph的最高時速才是Leaf狀的 。如果您想了解所有細節,那么它配備了循環球架轉向和電子控制的老式懸架裝置這一事實又如何呢?
英菲尼迪執行設計總監阿方索·阿爾巴薩(Alfonso Albaisa)解釋說:“這始于一個簡單的想法 。” “如果我們在日本的南端找到一輛汽車 , 藏在谷倉深處,對所有人都隱藏了70年,那該怎么辦?如果在這輛車上我們發現了在我們的第一屆日本大獎賽以及今天的英菲尼迪的力量和藝術氣息中播下的激情種子?這個發現會是什么樣?”
【英菲尼迪原型車9揭曉 是看起來像1940年代賽車的日產葉子】正如您將在照相館中看到的那樣 , 身體完全是手工制作的 。它的長為4330mm , 寬為1820mm , 甚至比英菲尼迪Q30最小的車型還要短 。至于高度,它只有910毫米,約為分頻器的一半 。
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