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科技要聞：寶馬420i被奧迪A5謀殺200匹馬力以下的德國雙門跑車飆車

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科技要聞：寶馬420i被奧迪A5謀殺200匹馬力以下的德國雙門跑車飆車

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互聯網在提高人們社會活動質量的同時可能對部分互聯網使用者造成傷害 。我們要正確認識網絡的兩面性，用其所長、避其所短，發揮網絡對生活的積極促進作用 。把網絡作為生活的補充就可以享受網絡的諸多益處，接下來這篇文章給大家說說互聯網科技的正能量 。
【科技要聞：寶馬420i被奧迪A5謀殺200匹馬力以下的德國雙門跑車飆車】有沒有想過，馬力不足200馬力的德國有多慢?我們要找出最不強大的新寶馬4系與同級別的奧迪A5 Coupe之間的拉力賽所致 。
對我們來說，這兩種配置沒有太大意義 。他們看上去很運動 ， 但缺乏加速的動力 。也許我們看了太多關于M4橫盤整理的視頻，而這場Carwow飆車競賽可以將我們的感知恢復為正常 。
就規格而言，420i是巴伐利亞州的冠軍，配備有功率最低的2.0升渦輪發動機之一 。它的輸出功率為184 PS，輸出功率為300 Nm ， 如果在宇宙可以買到這種基本型號，那么它的輸出功率為181 hp和221 lb-ft 。它的輸出與大眾Tiguan基本相同 。
同時，奧迪A5 40 TFSI還擁有2.0升渦輪增壓器，但它的輸出功率稍高，為190 PS和320 Nm ， 相當于187 hp和236 lb-ft的扭矩 。這樣就贏了，對嗎?并沒有那么快，因為這是奧迪非四輪越野賽中的一項，這意味著動力要放在前排，這通常會使汽車比同等的寶馬或梅賽德斯慢 。
其他區別包括A5配備了7速DCT與常規的8速自動變速箱，并且它的重量也更輕 。不過，這不是這里發生的事情 。奧迪以1/4英里的時間(15.1秒)擊敗了寶馬 。但是A5的駕駛員說 ， 他必須在汽車需要發動之前剎車超過一秒，我們認為這不公平 。
并非每個人都購買德國來一次四分之一英里的生活 。但是我們的意見沒有改變，因為這些裝腔作勢者仍然太慢 。同樣，它們聽起來也不像什么，而奧迪的排氣管提示卻是假的 。