
文章插圖
1、換方向管柱后打方向變重,方向盤的回彈力很大,打死方向盤的時候最后一點距離感覺卡住了一樣,很緊,已經排除方向機的問題,這個情況是在換了轉向柱后發生的 。
2、或者油杯內部太臟,濾網被堵或油杯油面低 。
3、或者動力轉向系統中有大量空氣 。
4、也有可能轉向系統內有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯 。
【換了轉向柱方向盤變重 換方向管柱后打方向變重】5、或者輪胎氣壓不足,泵的轉向管柱干涉、連接松動,泵的皮帶松動、打滑或泵安裝位置松動 。
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