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提到寶沃,很多人的第一印象是它是一個德國品牌 。寶沃的公關宣傳確實很到位,但是說到寶沃的歷史,可能很多人都不知道 。早在1919年,寶沃品牌就誕生于德國不來梅 。因為產品優秀,所以發展很快 。在巔峰時期,寶沃擁有無可爭議的實力 。當時其自身出口占德國出口總額的60%以上,是德國第三大汽車制造商,僅次于大眾和歐寶 。1)歐洲第一輛帶自動變速器的豪華汽車2)德國首款采用空空氣懸架的汽車都是寶沃推出的,所以從技術創新上可以看出當年寶沃可以和奔馳角力 。但誰也沒想到,就是這么有實力的品牌,后來卻神秘破產了 。有人分析原因,寶沃的子品牌常年虧損,最終拖垮了寶沃 。而且寶沃一直不愿意和銀行有來往,所以在最困難的時期拿不到資金,最后只能破產 。歷史上一個品牌起死回生的案例不多,所以寶沃趕上了 。在消失了半個多世紀后,北汽福田收購了寶沃品牌,從此寶沃取名“華” 。2015年,寶沃宣布復興,隨后開始推出新車 。今天介紹的是寶沃復興后推出的第二款車——BX5 。這臺車是20TGDI自動兩驅領先型,也就是1.4T頂配,指導價15.58萬 。早期的BX5不是1.4T,只有1.8T,寶沃為了降低購買門檻,加了1.4T 。這臺1.4T發動機最大馬力150匹,最大扭矩250?!っ?。有了直噴技術,數據和技術都不會過時 。但是聰明的你也應該發現這個發動機和大眾的1.4T很像,你也知道為什么 。說到動力,開這輛1.4T的BX5,你感受不到多少加速的快感 。實測百公里加速需要13秒,比我奶奶的滑板車略快 。這車看起來很運動,其實1.4T版本真的不開心 。想提速又有點不耐煩,就得買1.8T寶沃品牌雖然歸福田所有,但車的外觀還是由國外團隊負責 。BX5和一些用卷尺做出來的車相比,外觀非常原始,也不難看,非常適合年輕人開 。BX5有較高的底盤和一定的越野能力,前后大面積的黑色防摩擦塑料可以降低摩擦后的保養成本 。長城是如何讓汽車看起來豪華的專家 ??纯碫V7的發動機艙 。里面有個蓋子把部件蓋得緊緊的,這是百萬級豪華車才有的 。在寶沃BX5上是看不到的 。一個封面立馬把車價抬高了20萬 。但是這么大的蓋板增加了車重,難怪VV700公里油耗會達到15L,維修保養不方便 。BX5的內飾不是特別貴,是15萬元的車應該有的水平 。網上有車主反映自己的車內有異響,應該和BX5用了比較硬的塑料有關 。雖然看起來并不豪華,但是這車的配置還是比較合理的 。1)一鍵啟動2)真皮座椅3)全景天窗4)自動空調整5)以固定速度巡航平時用的配置都有,但是和比亞迪這種配置變態的品牌比起來,寶沃還是只有紅臉 。最不能接受的是沒有座椅加熱,車價15萬 。配一個也不過分 。我媳婦冬天上車,總要帶個毛絨坐墊,不是什么好體驗 。然后就是空室 。BX5車不大,后排空空間充足 。稍微躺下一點,就會蹬腿 ??勘硾]有角度調節功能,實用性幾乎很差 。這車開起來感覺如何?6AT變速箱換擋平順,低速跟車沒有頓挫感 。但是我更看重這個盒子的穩定性,沒有雙離合那么擾人 ??赡苁且驗橛玫氖?AT,1.4T版本油耗有點高,百公里9L左右,基本等于2.0L自吸車的水平 。要加95號油,平時油費會是一筆不小的開支 。底盤高,懸掛軟,操控一般,但相對舒適 。我們要關心買車的后期 。寶沃BX5在這方面先天不足:1)維修保養不方便 。現在不像哈佛,寶沃在全國各地都有4S的店,這意味著異地買車,想去4S的店維修保養,要花更多的錢和精力 。不過寶沃推出了不限年數/不限里程的終身保修,對你來說是一種安慰 。2)二手車不保值 。口碑和銷量是影響二手車價格的兩個重要因素 。寶沃就是不占優勢 。2017年品牌上的1.8T頂配落地23萬,只跑了1萬公里,二手車賣了15萬多 。全年價格下降8萬元,日均虧損200元 。現在15萬有很多款可以選擇 。1)比亞迪全新的唐朝,起步功率2.0T,可以買到150%功率的燃油版 。就動力和配置而言,BX5只能在地上蹭 。2)哈弗H6,價格便宜,外觀好看,空間大空的 。S店多,后期保養方便 。3)逍客,雖然最低只能買2.0L,但至少是合資車 。日產的車質量也比較好,保值率高,以后轉手他們也不會虧太多 。沃BX5的新車性價比不是很高 。但是我不推薦新車不代表我不推薦二手車 。前面說過,新車車況極佳一年的情況下,二手車的價格已經是新車的2/3了 ?;ㄍ瑯拥腻X買一臺動力和配置更好的BX5,無論如何都是很劃算的 。(攝影:郝建/文:李陽)【寶沃二手車值得買嗎 寶沃二手汽車評價怎么樣】
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