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保時捷怎么樣 華為mate40保時捷怎么樣

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保時捷怎么樣 華為mate40保時捷怎么樣

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Macan作為保時捷的入門級車型 ， 一直飽受詬病 。在許多尊貴的保時捷車主眼中 ， 911和Cayenne才是真正的保時捷 。Macan是保時捷最便宜的車型 ， 有些保時捷車主甚至不玩 。在一些鍵盤俠眼里 ， Macan就是換了新殼的Q5 ， 買回來純粹是為了裝13 。【保時捷怎么樣 華為mate40保時捷怎么樣】然而就是在這樣一種被輕視的情況下 ， Macan成為了保時捷繼卡宴之后的又一支銷售力量 。今年上半年 ， Macan交出了43 ， 618輛的銷售成績單 ， 僅與銷量為44 ， 050輛的卡宴略有差距 。從市場數據來看 ， Macan似乎并沒有想象中的那么慘 。日前 ， 新款Macan上市 。我們正好借此機會討論一下Macan到底是一款怎樣的車 。2022款Macan共推出三款車型 ， 渦輪增壓車型取消 ， 售價55.4萬-84.8萬不等 。如果你一個一個對比老款 ， 你會發現新Macan的價格漲了2萬到8萬 ?？吹竭@里 ， 估計很多網友又要抄鍵盤了 。不過 ， 在噴之前 ， 我們先來看看新Macan給我們帶來了什么 。新款Macan在外觀上做了一些調整 ， 更加立體的進氣格柵讓整車看起來更加運動 。尤其是GTS車型的進氣格柵黑化更徹底 ， 運動氣息相對更強 ， 更符合其定位 。關于保時捷的外觀 ， 一直有“911加長成帕拉梅拉 ， 帕拉梅拉加大成卡宴 ， 卡宴縮小成Macan”的說法 。乍一看 ， 這似乎很熟悉 。哦 ， 對了 ， 都是公家的 。作為一個笑話 ， 即使很多人抱怨保時捷的“蛙臉”很丑 ， 但不得不說 ， 這種家族式外觀的塑造還是很成功的 ， 辨識度如何就不用說了 。此次 ， 全新Macan還推出了龍膽藍金屬漆、木瓜橙金屬漆、蟒蛇綠三種全新外觀顏色和七種全新輪圈 ， 以滿足消費者的個性化選擇需求 。說到這里 ， 就不得不提到保時捷的評選了 。大家都知道 ， 豪華品牌一直有著搭配的“優良傳統” ， 而保時捷作為超豪華品牌 ， 更是將這一傳統展現的淋漓盡致 ， 甚至可以稱得上是“杰出”的代表 。雖然Macan的價格不是特別高 ， 但是在一個花花綠綠的輪轂蓋2000塊的情況下 ， 你還是可以輕松選擇一輛凱美瑞 。當然 ， 在廠商和保時捷車主眼里 ， 這叫“尊嚴” 。所以 ， 標配保時捷動態照明系統(PDLS)的LED大燈和Sport Design的外后視鏡的新款Macan ， 是有誠意的 。保時捷內飾的質感一直都不錯 ?，F在保險杠附近密密麻麻的實體按鍵現在都是觸摸式的 ， 科技感進一步增強 。但是看一眼不是經典五表的儀表盤 ， 再看看后排“精致”空的房間 ， 就會瞬間把你拉回現實——哦 ， 這還是最便宜的Macan 。但作為以跑車聞名的保時捷 ， 動感性能的基因也在Macan身上流淌 。今天基本版Macan換上了EA88EVO4 2.0T發動機 ， 最大馬力265Ps ， 最大扭矩400n·m ， 百公里加速6.2秒 。與老款相比 ， 動力有了一定的提升 。此外 ， Macan S和Macan GTS分別沿用了老款Macan GTS和Macan Turbo的2.9T雙渦輪增壓EA839發動機 ?？梢钥吹?， Macan S和Macan GTS各有先進 。所以取消渦輪增壓車型是非常合理的 。同時 ， 新Macan的漲價似乎也是理所應當的 。綜合來看 ， 雖然Macan和奧迪Q5采用了同一個平臺 ， 但是Macan在用料、設計、運動操控細節等方面都有著與其定位相符的水準 。絕不是“換殼Q5”一句話 。同時不可否認的是 ， 雖然是入門級車型 ， 但帶有保時捷盾徽的Macan確實品牌溢價不少 ， 空方面也略顯不足 。然而 ， 環顧整個汽車市場 ， 與Macan具有相同品牌高度的同級車型似乎并不存在 ， 這也是Macan在面對如此多的非議下依然能熱銷的重要原因 。退一步說 ， 你覺得Macan六成以上的女車主值得聊嗎？