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1、斯萊斯輪轂中間R的那一部分，類似一個重錘形設計，中間帶有軸承，可以繞軸心運動 ， 所以相對于整個輪轂是處于懸浮狀態，此時在內部加上配重，使得重心處于最低點，輪圈轉動時，中間就不會跟著動了 。
【勞斯萊斯滑行原理】2、所以看到的雙R標志一直都是正的，它的原理類似掛在釘子上的鑰匙一樣，LOGO是以活動的方式“掛”在軸端 ， 但是在設計上讓LOGO的重心靠下，這樣就會讓它在平時就像掛在墻上的鑰匙一樣 ， 保持豎直狀態，但是在車子有加速減速動作的時候，也會有些許晃動 。
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