雪佛蘭樂風手動檔位正確調整 雪佛蘭樂風檔位怎么掛

【雪佛蘭樂風手動檔位正確調整 雪佛蘭樂風檔位怎么掛】

雪佛蘭樂風手動檔位正確調整 雪佛蘭樂風檔位怎么掛

文章插圖
一般來說 , 自動汽車自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等 。具體如下:P (Parking gear) , 或停車檔:P用于停車 , 用機械裝置鎖住汽車的轉動部件 , 使汽車不能移動 。發動機運轉時 , 只要選檔桿處于駕駛位置 , 自動變速箱車就能輕松行走 。停車時 , 必須將選檔桿轉到P位置 , 這樣輸出軸才能被變速箱內部的駐車制動裝置鎖住 , 手制動才能收緊 , 防止汽車移動 。當汽車需要長時間停留在固定位置時 , 或停車后離開汽車前 , 應拉動手剎 , 將操縱桿推到“P”位置 。注意:車輛使用P擋前必須完全停車 , 否則會損壞自動變速器的機械部分 。不需要停車時 , 檔位在這里 , 此時車輪機械鎖死 , 可以防止打滑 。此外 , 自動變速箱車上還配備了空擋位啟動開關 , 使汽車只能在“P”或“N”擋位啟動發動機 , 避免汽車在其他擋位誤啟動時突然向前運動 。R(倒車)倒車:倒車時使用R 。自動變速器車輛不能像手動變速器車輛那樣使用半聯動 , 所以倒車時要特別注意油門踏板的控制 。通常 , 你必須按下操縱桿上的安全按鈕 , 才能將操縱桿移動到“R”位置 。需要注意的是 , 在車輛還沒有完全停穩時 , 絕對不允許強行換到“R”擋 , 否則會嚴重損壞變速器 。n(空檔)空擋位:n擋位是指空擋位 , 可以在起步或者拖車和臨時停車(如紅燈)時使用 。為了防止車輛在斜坡上打滑 , 在掛空檔時一定要踩剎車 。將操縱桿置于“N”位置 , 發動機和變速箱之間的電源已經切斷 。如果停留時間很短 , 將操縱桿放在這個位置 , 拉動手制動桿 , 將右腳從制動踏板上移開 , 短暫休息 。等待信號或堵車時 , 始終將選檔桿保持在D檔 , 同時踩下剎車 。如果時間短 , 這是允許的 , 但是如果停止時間長 , 最好換到N位置 , 擰緊手剎 。由于選檔桿處于駕駛位置 , 自動變速箱車一般都有較弱的行駛趨勢 , 長時間踩剎車相當于強行阻止了這種趨勢 , 使得變速箱的油溫升高 , 機油有變質的趨勢 。尤其是空調節器工作 , 發動機怠速較高時 , 更是不利 。有些司機為了省油 , 在高速或下坡行駛時會將選檔桿滑動到N位 , 這樣容易燒壞變速器 , 因為此時變速器的輸出軸高速旋轉 , 而發動機怠速運轉時 , 油泵缺油 , 潤滑狀況惡化 , 變速器容易燒壞 。D (Drive)前進擋 , 也稱驅動擋:在這個d擋中 , 變速箱會根據車速和油門在1 ~超速擋(相當于1 ~ 4擋)之間自動切換 , 用于一般道路行駛 。由于不同國家車型的設計不同 , “D”擋一般包括1擋到高檔或2擋到高檔 , 會因車速和負荷的變化而自動換擋 。將操縱桿置于“D”位置 , 駕駛員只需控制油門踏板即可控制車速 。正常行駛時 , 將選檔桿置于D檔 , 汽車可在1 ~ 4擋(或3擋)之間自動換擋 。d是最常用的駕駛位置 。需要掌握的是:由于自動變速器是根據油門和車速來決定擋位的 , 所以油門踏板的操作方式不同 , 換擋的速度也不同 。如果起步時快速踩下油門踏板 , 升檔較晚 , 加速能力較強 。達到一定速度后 , 快速松開油門踏板 , 汽車可以立即升檔 , 發動機噪音低 , 舒適性好 。D位的另一個特點是強制低檔 , 方便高速超車 。D位行駛時 , 加速踏板可以快速踩到底 , 強制低速檔開關可以打開自動降檔 , 汽車會快速加速 。超車后 , 可以松開油門踏板自動升檔 ?;蛘逽 2(二擋)2二擋:二擋是低速前進擋 , 也就是極限擋 。在這個檔位 , 1檔用于起動 。啟動后 , 變速箱處于2檔 , 用于在濕滑路面上啟動或在緩慢行駛時作為極限檔位 。當你上一個大斜坡或在一個相對陡峭的斜坡上起步時 , 你可以使用這個檔位來起步和前進 。在這里掛擋可以限制汽車檔位只在低檔位自動換擋(相當于手動擋汽車的一檔和二檔) , 從而保證汽車能夠獲得最大的前進動力 。將操縱桿置于2檔 , 車速增加時 , 汽車將從1檔起步并自動轉到2檔 。第二檔可用于上下坡 。這種檔位的優點是 , 上下坡時 , 車輛會穩定地保持在一檔或二檔的位置 , 由于上坡的負荷或車速的不平衡 , 變速箱不會一直換擋 。下坡時 , 用發動機轉速低的阻力制動 , 不會讓車越走越快(另一個S擋表示Sport模式 , 介紹如下) 。S表示運動模式(sport) S表示運動模式(sport) 。在這個檔位 , 變速箱可以自由換擋 , 但是換擋的機會被延遲 , 使得發動機長時間停留在高速 , 增加了車輛的動力 。顯然 , 這會增加油耗 。L(低速)或1(一檔)低速檔 , 也稱為一檔:L檔也是低速前進檔 。下坡或下長距離坡時 , 在這里掛擋可以自動將自動檔限制在最低擋(相當于手動擋汽車的1擋) , 這樣可以使汽車在下坡時利用發動機動力進行制動 , 駕駛員無需長時間踩剎車 , 導致剎車片過熱 , 出現危險 。此時變速箱只能在一檔工作 , 不能換到其他檔位 。當它用于嚴重的交通堵塞和陡坡時 , 效果最好 。上下坡時 , 可以充分利用汽車發動機的扭矩 。