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福迪飛越SRV

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福迪飛越SRV

文章插圖
富迪飛越SRV - 基本介紹
該車型保持福迪一貫的時尚風格，融入歐洲車的設計神髓，外形俊朗，更加 。線條簡潔大方、強，整車顯得安全穩重 。不規則四邊形的晶鉆組合大燈，與仿佛略帶微笑的前臉巧妙融為一體，靈氣逼人 。整車看上去剛柔并濟，英姿颯爽 。富迪RV將系列化，以滿足各層次消費者的需求 。它適于商務用、家用，還能滿足人們工作之余休閑旅行、越野運動的需求 。消費群體主要定位于公務員、白領階層、企業精英和廣大、運動愛好者 。
富迪飛越SRV - 車型概況
廠商指導價：11.28(萬元)
車險指導價格：3,494(元)
長/寬/高：4765/1750/1860(mm)
公布油耗：6.5(L/100km)
真實油耗 (L/100km)：排量 3.2(L)
富迪飛越SRV - 車型列表
富迪飛越SRV - 上市情況
經歷了前兩年的井噴發展后，2004年的中國車市遭遇了前所未有的“寒冬” 。由于受車市大環境和消費市場持幣待購等多方面因素影響，生產廠家已明顯放緩新品推出的速度 。以往利用新車沖刺歲末車市的情況也正在發生改變 。2005年初，在召開的新聞發布會上公布，2004年下半年，“富迪”將推出一款全新RV車 。該消息一宣布，立即引起了社會各界和汽車同行們的密切關注 。
“車身大王”福迪公司自從進軍整車制造以來，其一舉一動都牽動同行和市場的目光 。汽車同行們認為該款富迪新車，是2005年RV車中最值得期待的車型之一 。
2005年9月17日，在泉城鳴鼓開鑼 。富迪汽車這款還未正式上市的新車，在泉城神秘露面 。該車的亮相，讓眾多消費者興趣大增，富迪汽車總經銷商龍江汽貿不斷收到各種詢問 。該款富迪SRV正式命名為“飛越”，在此次車展中商家并沒給消費者一個確切的定價，原因是福迪汽車公司想通過多方的市場調查為這款給予厚望的車定價“以市定價” 。
富迪SRV“飛越”系列在三菱底盤平臺上，搭載20世紀90年代國際先進水平的2.4升高速發動機 。同時為適應不同的消費層需求，配合“節能、環保”的時代主題，該系列還可在三菱底盤平臺上分別搭載技術2.23升汽油機，或朝陽尼桑CYQD32T3.15升，其排放皆優于歐II標準 。這款兼有SUV和MPV共同優點的SRV不僅外形時尚，其技術含量可與高檔進口SRV相比，南海富迪把這款新車定位為適合于追求個性、追求時尚、注重休閑運動的年輕人喜好的中端價位 。
逆流而上，“飛越”上市引起強烈關注
2004年底富迪SRV“飛越”上市來，格外引人注目 。關注、猜測、車友期待、訂貨，可謂是“山雨欲來風滿樓” 。關注之大，超乎尋常 。這要從南海富迪說起 。富迪原來不只是一個汽車產業，還生產一些車身、零件之類的東西，并給其他廠家供貨 。廣東南海富迪前身是一家，在2001年公司重組成為一個民營的股份制企業以后，逐步把產品研發、車身生產的優勢充分的發揮出來 。整車和車身可謂是是富迪汽車的兩個產業輪子，2001年富迪提出 “以車身生產為主，發展整車”的 。在2001年，車身產量突破了一萬臺，達到了一萬一 。在2002年達到了三萬三千臺，去年達到了九萬多臺 。預計今年可以實現十二萬臺的銷售 。在整車這個領域，從去年下半年，富迪汽車的整車銷售開始全國鋪點，建立完善的銷售網絡和服務網絡 。預計2004年富迪汽車全國實現整車銷售一萬臺 。
業界存在這樣的一種共識，南海富迪汽車為中國 SUV 的推動者 。真的要說富迪SRV的誕生給汽車業帶來怎樣意義的話，專家更希望它是中國RV概念的，中國RV文化的締造者、培育者，為中國啟動全新的RV市場，和國內的企業一同努力打造具有中國特色的RV 。
車市成敗論英雄，富迪“飛越”SRV堅強越寒冬
【福迪飛越SRV】 根據市場細分的要求，非主流乘用車不僅僅只有 和，消費者更加需要兼有 SUV 和 MPV 共同優點的SRV 。作為一種消費潮流，它越來越多的得到消費者的認同 。業界介紹，“飛越”不僅外形時尚，其技術含量可與高檔進口SRV相比，更重要的是它成就了一個新的市場 。南海富迪把現在的“飛越”位成適合于追求個性、追求時尚、注重休閑運動的年輕人喜好的中端價位的產品 。
這次推出的富迪SRV “飛越”系列在 三菱 底盤平臺上，搭載三菱90年代國際先進水平的2.4升高速發動機 。同時為適應不同的消費層需求，配合“節能、環?！钡臅r代主題，該系列還可在 三菱 底盤平臺上分別搭載 豐田技術2.23升汽油機，或朝陽尼桑CYQD32T 3.15升柴油機，其排放皆優于歐II 。
從外觀到內飾，從功能到配置，南海富迪SRV“飛越”都可謂表現出了卓越的品質，無論是動力性、牢固性，還是駕駛的舒適性、平順性，與同類產品相比還是與價格相近的所有車型相比，“飛越”的性價比都是最高的 。這是“飛越”底氣十足，逆市而上的最主要 。
作為一線的，福迪汽車公司比別人更了解什么樣的產品能滿足市場需求 。細看車市不難看出，在經歷了往年的“井噴” 發展后，以后的車市徹底回歸到“理性”階段，各大汽車廠商無論在產品種類上還是價格體系上都會經受市場的洗禮而漸漸走向 。
毫無疑問，富迪SRV“飛越”為中國汽車工業非主流乘用車的發展打開了又一扇，但是從這扇窗到底能看到中高檔RV市場的未來，還需要各家企業攜手同行、一同努力 。