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近日,溫州市交通運輸局召開江心嶼西園碼頭建設工程岸線使用評估聯合審查會議,經與會單位和專家討論,該項目順利通過審查會,下一步將進行項目的核準和初步設計等工作 。

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工程效果圖 市交通局圖
該碼頭擬布置4個500噸級泊位(3個常用泊位、1個備用泊位),碼頭岸線使用長度192米,年設計通過能力400萬人次 。

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工程地理位置圖 市交通局圖
江心嶼是中國四大名勝孤嶼之一,四面環江、風景秀麗,有著“中國詩之島”“世界古航標”等美稱,是溫州城市的象征和標志 。江心嶼分東、西兩園,東園通過渡船進出,西園則需通過自駕等方式抵達,由此帶來的一大弊端是,游客如乘坐渡船進入東園,一路步行至西園后,必須折返回到東園碼頭才能坐上船,游玩體驗大打折扣 。據介紹,江心嶼東西兩端直線距離約2.7公里,游客環島游覽路線距離超過5.4公里 。
西園碼頭投入使用后,將承接東園碼頭現有的功能,游客將直接在該碼頭乘船上下島 。
【溫州江心嶼景區西園碼頭建設最新消息】在江心嶼西園規劃布局的往返主碼頭,今后將與望江碼頭形成南北遙相呼應,不僅助力江心嶼景區提檔升級、西園開發建設進一步深化,還能大大提升市民游玩江心嶼的便捷度和舒適度 。
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