雷鳥s545c 雷鳥


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福特雷鳥自從1954年2月20日在底特律汽車展上登臺亮相后,迅速成為追求新穎款式和大膽設計的車迷的寵兒 。這款雙門運動型跑車具有現代舒適性、便利性及全天候防護設施,以及極佳的動力、性能和操縱性,是個人豪華汽車中的表征 。雷鳥是福特的一款經典雙門跑車,曾立于車壇不敗之地長達30年之久,它早已成為美國人信賴的車型之一,它經典的造型和一如既往的復古元素使它至今仍是車壇中最經典的車型之一 。不同于福特旗下野性十足的野馬跑車,雷鳥誕生半個世紀以來始終保持著家族特征--優雅、豪華 。
福特雷鳥 - 名字由來
雖然雷鳥(Thunderbird)這個名字聽起來很響亮,但它的得來還頗費了一段周折 。最初征集來的名字十分怪異,從“玫瑰貓”、“海貍”到“底特律人”,還有一些更加荒誕的名字,克魯索認為這些名字都配不上這款性感的敞篷車,于是他貼出告示懸賞250美元給能想出更好名字的人 。
【雷鳥s545c 雷鳥】 最后一個年輕設計師奧爾登吉布森提供的名字“雷鳥”引起了克魯索的興趣,吉布森是在一次雷雨中好像看到一只小鳥被雷擊中而產生了靈感 。吉布森并沒有因為這個名字訛克魯索一筆,而是只要了95美元和一條牛仔褲 。
福特雷鳥 - 發展歷程
雷鳥誕生于半個世紀前,經典的造型和一如既往的復古元素使它至今仍是車壇中少見的個性分子 。1954年2月,在福特管理者路易斯D克魯索(LewisD.Crusoe)的領導下,有著時髦高尾鰭車尾和敞蓬車身的雷鳥在美國誕生 。1954年至2004年,福特共生產了430多萬輛各款式雷鳥,和野馬一樣,雷鳥也是福特乃至整個美國彌足珍貴的一款經典車型 。
與福特汽車旗下另一款特別注重行駛性能的車野馬不同,相對于野馬那野性十足、強調奔跑中的動感,雷鳥誕生半個世紀以來始終保持著家族特征--優雅、豪華,亮麗外表下還有可嘆的操控性 。正如雷鳥的總設計師道格加夫卡所言:雷鳥的確是一款真正的跑車,但它又著實與眾不同!雷鳥早期的設計師從半個世紀前的美國大眾文化以及美國跑車熱中汲取了設計靈感 。它的外形設計樸實,圓形的前大燈和橢圓形中網讓雷鳥顯得尤其別致,創造出了其他汽車沒有的獨特元素 。