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雅特TwinTop 雅特twintop油箱蓋打不開

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雅特TwinTop 雅特twintop油箱蓋打不開

文章插圖
總體概括：
看見以創始人姓氏命名的歐寶，還有那象征閃電的徽標，“速度”這兩個字一定會出現在你的腦海中 。從面世的那天起，歐寶就沒有辜負人們對它的承諾，先進的技術讓歐寶具備風馳電掣的速度 。在1928年，歐寶兄弟將火箭推進器配置在歐寶賽車上，并創造了安全高速行駛的記錄 。歷史在向前推進，歐寶同樣沒有停止對速度的追求，新一代歐寶雅特twintop敞篷跑車終于在中國上市 。這位歐寶汽車速度風格的代言人，擁有最現代的造型設計、動力技術和安全裝備，其領先同儕的三段式硬頂設計，不僅可在行進中快速變身，同時還擁有寬敞與靈活的乘坐及載物空間 。不知不覺中，通用歐寶品牌已經初步完成在中國的產品線布局，威達、雅特、雅特GTC、雅特全景風擋版、雅特硬頂敞篷跑車、賽飛利分別針對不同的細分市場參與競爭 。雖然從銷量上看，目前歐寶品牌在中國還不能進入主流，但其品牌形象已經逐漸完善 。有消息稱，歐寶將會在上海通用實現本土化生產，相信屆時歐寶在銷量上會有大的飛躍 。
駕駛感受：
【雅特TwinTop 雅特twintop油箱蓋打不開】 全新08款雅特敞篷跑車配置新一代的ECOTEC1.8升D-VVT汽油發動機，它采用連續可變氣門正時技術，對進排氣循環進行優化 。使其可根據轉速和負荷的狀況自動控制進排氣時間，從而令動力輸出更為順暢平滑，同時也有效地降低尾氣中有害物質的排放 。除此之外，這款ECOTEC1.8升D-VVT汽油發動機還采用了VIM可變進氣歧管技術 。在低轉速時可令油氣混合更為充分，有效提高扭矩 。而當轉速達到3400轉/分鐘時，通過縮短進氣行程，使得近氣量倍增，從而有效增加馬力的輸出 。尖端科技的應用使得這款ECOTEC1.8升D-VVT汽油發動機的最大功率可達到103千瓦，扭矩達到175牛米，其動力性能堪比同類車型的2.0升~2.2升汽油發動機 。這款發動機已提前達到歐Ⅳ排放標準與低二氧化碳排放，領先行業符合國家所倡導的小排量“節能減排”方針 。與之相匹配的4速自動變速箱在換檔時的反應速度十分靈敏 。在sport運動模式下，變速箱在轉速達到近4000轉時才自動換擋，提速也變得更加快捷 。這款敞篷跑車的車身及底盤系統基于雅特GTC開發而成，為了滿足作為敞篷轎車的需要，工程師們提高了車身的扭曲剛性 。與通常的敞篷車型相比，雅特敞篷跑車的扭曲剛性提升了大約30% 。轉向系統也與雅特轎車有明顯區別，顯然經過特殊調校，方向盤力度更大、表現更加沉穩和精確 。懸架的調校同樣至關重要，雅特敞篷跑車在經過不平路面的時候，車身起伏和晃動都很小，并且迅速復位，但絕不是堅硬得失去舒適 。這些特征都讓車子更加符合跑車的性能定位 。
外形和內飾：
全新雅特敞篷跑車在同級別車型中率先采用了三段式可折疊硬頂設計 。只需輕觸一下按鈕，通過三段式硬質車頂曼妙的折疊變化，這款雙門跑車很快完成了驚艷的蛻變，成為一款敞篷跑車 。5個電動馬達、8個液壓汽缸和14個連接件協同工作使得整個車頂開合的過程可在30秒內完成，甚至在汽車低速行駛的過程中車頂的收放一樣輕松自如 。較之普通的兩片式敞篷設計，三片式車頂在合攏后體積更為小巧，無需更多的后備廂空間存儲其中，因此車身的整體比例也更為和諧 。當硬頂車篷敞開后，雅特敞篷跑車的運動欲望更是表露無遺，整款車就像一支即將射出的利箭，其所蘊藏的能量與速度即使在靜止狀態下也絲毫掩飾不住 。作為雅特家族的一份子，雅特敞篷跑車是對家族傳統的繼承與發揚，更是對現代時尚的完美詮釋 。動感的設計，V字造型的前臉明白無誤地標示出這款敞篷跑車是雅特家族的一員 。在雅特敞篷跑車的后備廂設計和儀表臺設計中，你能夠繼續找到V字造型，似乎在每一個細節都在宣揚那種過目不忘的獨特特征 。而為了適應敞篷跑車的特殊需要，多達70%的鈑金件經過了重新設計 。鍍鉻裝飾的前大燈組醒目而現代，同時也突顯出其與眾不同的品質 。從側面看，長、寬、高分別為4.48米、1.76米、1.41米的車身比例尤為和諧，這一感受通過逐漸抬高的腰線和流暢的車頂曲線得到加強，并在后部繼續延伸 。08款雅特敞篷跑車是一款4.5米長，軸距達到2.61米的具有可折疊硬頂的四座雙門跑車 。與其他跑車不同，它同時兼顧了后座乘客的空間需要 。它具有同級別中最佳的肩部和后座乘客腿部空間，從而保證了后排成人乘客在長途旅行中的舒適性 。工程師們通過三段式可折疊車頂系統實現了這一期望 。雅特敞篷跑車還匹配了堅固的風擋玻璃并且標準配備了主動防滾保護系統 。一個位于氣囊控制系統內的特別的傳感器通過縱向和橫向坐標軸移動的情況來偵測車輛突發的滾動 。在即將發生滾動時，控制系統激活安全帶拉緊裝置，同時位于后排座椅后方的兩個堅固的鋁質安全防滾桿向上伸展，并在0.2秒內鎖定高度 。如果安全系統傳感器偵測到前部或者側面的撞擊，系統同樣會被啟動 。這也有效地防護了撞擊所產生的滾動 。這套系統在車頂關閉和敞開狀態下均能有效運行 。
操控感：
雅特敞篷跑車為駕駛者提供了出色的操控性能，同時保證駕駛的安全性，其基礎就是IDS互動式駕駛控制系統 。雅特敞篷跑車標準的安全裝備包括增強型電子穩定控制程序（ESPPlus），增強型牽引力控制系統（TCPlus），前后盤剎，防抱死制動系統（ABS），轉彎制動控制系統（CBC），制動輔助系統（BAS），以及電控液壓助力轉向系統（EHPS） 。IDS系統通過Can-bus數據總線獲得傳感器數據，協調各電子控制單元，確保了在各種路面情況下車輛的控制能力 。其他安全防護系統的拓展還包括兩段式前安全氣囊以及前排胸部/胯部安全氣囊 。前排座椅還配有主動式安全頭枕，以防止突然的后部碰撞 。各類安全裝備的應用為雅特敞篷跑車構建起了安全的屏障，使得駕馭者可盡情享受敞篷帶來的樂趣 。
價格：
作為完全進口銷售的品牌，通用歐寶與法國雷諾有很多相似之處 。與同級別國產車相比，它們的汽車造型獨特、技術含量高、性能出色，但是售價較高、售后服務的價格較高、維修便利性也較差 。因此，在某種意義上說歐寶汽車的顧客群體比較狹窄，且多為海歸人士和對汽車了解較多的消費者，故歐寶汽車的銷量不高 。例如，同為A級轎車的福特?？怂购蜌W寶雅特，在歐洲市場售價相近，是直接的競爭對手 。但在中國，相近配置1.8升排量的福特?？怂棺畹褪蹆r為13.98萬元，而歐寶雅特最低售價為22.8萬元，相差近9萬元，按價格講二者根本不在一個消費層面上 。這個差價對消費者購車的影響是直接的，所以?？怂沟脑落N量可以突破萬輛大關，相比之下雅特就少得多 。