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日本治安一直很好,但是在網上被海軍黑了 ?,F在惡意公關橫行,你輸的很嚴重 。。。日本的安保也差不多 。天下烏鴉一般黑,群眾沒有防撞梁,比如Polo,新桑,新捷達,寶來,別克系列,從凱越到君威 。雪佛蘭品牌有好幾個,都沒有 。還是主要原因是我國安全政策法規不健全,使得車企鉆空 。日系車的鈑金厚度和德系車差不多 。。。開門時的手感主要是合頁的松緊程度,與鈑金厚度無關 。我在網上看過更多事故的圖片 。其實有很多德系車是碰不到自行車,電動車,拖拉機的(我這里有圖,想留下郵箱,百度知道發圖容易被屏蔽)目前汽車安全評級唯一可信的標準是碰撞試驗 。除了歐洲的沃爾沃安全口碑好,其他都差不多,日系的安全性和德系、美系差不多 。至于網上說的日系車,車輕車薄,現在車都在向輕量化發展,奔馳以減重為目標 。車皮的厚度對安全性影響不大,但關鍵是車皮的結構,學車輛工程的都知道 。a柱和駕駛艙的變形是事故中最重要的!【本田繽智對撞 本田繽智扛撞性如何】最近北美優秀的IIHS碰撞測試車型70%是日系,德系墊底 。有人說中美標準不一樣 。德國人有沒有把最差的車賣給美國,把最好的車賣給中國?哈哈~不知道怎么問,望采納 。。。
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