摩托車鼓式剎車和盤式剎車的區別是什么？ _摩托車

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摩托車鼓式制動器與盤式制動器的區別:制動方法:鼓式制動是利用制動鼓內靜止的剎車片摩擦隨車輪轉動的制動鼓產生摩擦力來降低車輪速度。制動襯塊通常固定在制動鼓中。需要制動時，制動片會被活塞推向制動鼓，與制動鼓的摩擦會產生制動阻力。盤式制動器是用固定卡鉗夾緊，與隨車輪轉動的圓盤產生摩擦阻力來達到制動的效果。鼓式制動器與普通盤式制動器相比，鼓式制動器的摩擦片與制動鼓的接觸面積更大，因此制動時產生的摩擦阻力更大，所以在貨車上一般采用鼓式制動器。冷卻效果:通風盤式制動器冷卻效果更好。通風盤式剎車盤有通風裝置。當制動盤隨車輪轉動時，空制動盤外部空氣流動快，壓力低，而制動盤內部由于制動溫度較高，壓力較強，起到冷卻制動系統的作用。【摩托車鼓式剎車和盤式剎車的區別是什么？】