1、液壓缸有桿腔和無桿腔存有氣體而產生的低速爬行，可通過反復運行液壓缸達到排氣的目的 ， 必要時在管路或液壓缸的兩腔設置排氣裝置 ， 在液壓系統工作時進行排氣 。
2、對于緩沖裝置的設計，是為了防止油缸活塞在快速運動到行程末端有可能對缸體前后端蓋造成撞擊損壞 ， 一般有四種緩沖裝置 ， 即圓柱形緩沖裝置、圓錐形緩沖裝置、可變節流口式和可調節流槽式，原理都是利用節流以在活塞運動到行程末端時降速 。
【液壓缸上設置緩沖裝置的原因為】3、液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件 。它結構簡單、工作可靠 。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩 ， 因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用 。
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