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中華酷寶前懸架采用雙橫臂獨立懸架 ， 后懸架采用多連桿式獨立懸架 。雙橫臂懸架和多連桿式懸架是常見的獨立懸架 ， 兩者都能提高車輛的操控性和乘坐舒適性 。懸架的作用是連接車輪和車身 。沒有懸掛 ， 車跑不起來 。汽車上有兩種懸架 ， 一種是獨立懸架 ， 另一種是非獨立懸架 。世界上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節懸架和多連桿式懸架 。雙橫臂懸架是一種結構復雜的獨立懸架 ， 是在雙橫臂懸架基礎上改進的產品 。雙橫臂懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成兩根連桿 。橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度和制動點頭現象 。這種懸掛可以提高汽車的機動性 。多連桿懸架是一種結構復雜的獨立懸架 。這種懸掛把雙叉懸掛的兩個叉變成了獨立的連桿 。多連桿式懸掛可以提高車輪抓地力 ， 抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性 ， 這也是可以大大提高的 。多連桿式懸架的結構比較復雜 ， 零件數量比較多 ， 所以這種懸架占用的空間比較大 。【中華酷寶用了什么懸架】

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