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放棄本田思域，選擇了馬自達3昂克賽拉，老司機：次世代，棒棒噠！我是十堰車主，我指的是2021款2.0L自動品質炫動版 。裸車價格12.99萬，已經行駛了3800公里 。為什么選擇這款車:選車的時候主要是和豐田的卡羅拉對比 。當時是打算入手的，但是當時從卡羅拉和思域開始糾結，所以買車的計劃擱淺了 。當得知昂科拉上市后，我重新燃起了買車的念頭 。況且我手頭有充足的預算，經過仔細計算，一切都很好，符合我的預期 。我開始了 。Oncera一直給我留下了很好的印象 。Arcella是購車預選車型之一 。買這款車之前看了很多車，包括一些日系小型SUV，但是我對昂科拉的這款車還是很滿意的，尤其是駕駛操控感 。它是一流的 。外觀:在外觀上，化繁為簡的設計理念也是馬自達的設計趨勢，符合年輕一代的審美 。馬自達重新設計后，我對它的外觀特別滿意 。馬自達的前臉設計現在看起來很簡潔，但不乏運動感 。而且我發現馬自達的車在設計上有一個很大的特點，就是發動機艙設計的很長，所以從側面看，感覺這款車運動感十足 。畢竟只有很多跑車才能設計出這么長的車頭 。內飾方面:內飾方面，車門打開的瞬間不再是死板的設計風格，而是加入了豪華感，尤其是液晶屏和旋鈕的設計風格，更是彰顯了昂克賽拉的貼心 。這輛車的內飾并不難看，只是感覺車內氣味太重，影響了剛取車時的正常使用 。開再快都需要開窗換氣，但我覺得內飾很美 。與許多馬自達車相比，這輛車的內部設計感覺不錯 。空:整體空表現不是馬自達的強項 。昂克賽拉的軸距雖然增加了幾十毫米，但是空之間的實際表現在同級別中并不是最好的，但是平時用車還是夠用的 。但是儲物間空，特別是扶手箱很貼心，可以前后移動 。空很好 。年輕人對車的空空間要求不高 。而且車的后排可以應付一些常用 。只要不太追求舒適性，內飾空間沒問題，后備箱空間也沒問題 。動力:2.0的動力不算太大也不算太小，但我覺得剛剛好 。不用擔心人數少 。加速度非常線性穩定 。操控性:操控性是這款車的精髓 。它原本是一輛汽車 。有了GVC的加持，整個身體在任何時候都很穩定 。另外，無論是轉向還是車身的反饋，平時開車都比較舒服 。油耗:這車的油耗讓我覺得有點不服氣 。在市區，油耗從7到8不等 。對于2.0升的發動機來說，油耗相對較低 。平時向前開一公里要四毛多，技術過硬，油耗也不會高 。舒適性:舒適性是這款車性價比高的原因之一 。第一，內飾舒適，舒服，搶眼！其次，NVH做的不錯，整車質感很到位，舒適性很好 。性價比:整體性價比很高，外觀和內飾都比卡羅拉和豐田好，三者技術不分伯仲 。我覺得性價比很好，很適合做年輕人的第一輛車 。最滿意:最滿意的是外觀 。日系減法美學的設計真的很牛逼 。車內線條簡潔干練，沒有多余的線條 。跑車的外形看起來很舒服 。另外我買的2.0寸和18寸輪轂都很帥 。一直在關注Encelabra coupe的設計，采用了隱藏式的設計，讓車子感覺很運動 。外觀設計和內部設計看起來非常優雅 。最不滿意:感覺新車內飾氣味比較重，不是普通的皮革塑料，而是刺鼻的味道，時間久了有點難受 。【馬自達昂塞克拉怎么樣 馬自達昂科塞拉怎么樣】

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