konica KONI


konica KONI

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KONI是世界最大的避震器生產廠商之一,公司總部位于荷蘭Oud Beijerland,擁有150年歷史,1940年,汽車用進氣歧管第一次以KONI的名字面世 。1945年,KONI工廠制造出世界上第一根可調避震器 。
KONI在汽車售后市場有著極高的知名度,其實他們也兼顧原裝車市場,例如法拉利、蘭波基尼、世爵、奔馳頂級跑車SLR等都使用著他們的產品,同時在一級方程式賽車上也在采用它的產品,甚至它還在為其他一些改裝品牌做OEM,比如KW、ABT等 。
KONI產品過去一向較為重視的耐用度,如:1130、1150系列的耐用表現,但相對地使用高科技懸掛技術方面則較少,但此次推出的FSD技術,卻是一改內向作風,將應用在超級跑車上的懸掛技術很好地回饋到改裝市場 。
FSD自動調整軟硬度技術是KONI最新投放市場的全新產品結構,該技術在蘭波基尼的Murcielago Roadster、世爵、奔馳SLR上都獲得實際應用,其能夠因應不同路面的需要,自動調節避震器自身的內部阻尼變化,以獲得不同的軟硬度質感,在選擇舒適與性能之間 更加能取得平衡 。
專業跨國公司
經過一個世紀的打拼和成長,KONI已經發展成專門制造避震的跨國公司 。KONI不僅在法國、德國、美國擁有自己的子公司,還在世界超過90個國家和地區合作成立了當地的獨家代理公司,大大地擴展了自己的業務范圍 。1972年,ITT工廠,一家擁有多家工廠的全球公司,收購KONI成為旗下公司 。除了在美國股市有交易,ITT公司的股票還在美國中西部、太平洋、倫敦、法蘭克福、巴黎等地進行交易 。
【konica KONI】 今天的KONI已被全世界公認為專業避震的杰出代表,對高品質避震以及尖端避震技術的執著追求,讓它一心一意為乘用車、賽車、專用卡車、公交車以及鐵軌車等提供技術最先進、品質最牢靠的避震產品 。現在,世界最快的子彈頭列車TGV也同樣采用了KONI的避震器 。