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阿特金森循環其實就是讓工作沖程大于壓縮沖程，讓發動機的膨脹比大于壓縮比 。如果發動機的壓縮沖程縮短，壓縮沖程中消耗的功率將減少 。增加發動機的作功沖程會使發動機輸出更大的功率 。所以阿特金森循環發動機更省油 。【阿特金森循環是什么噴射 阿特金森循環是什么】但阿特金森循環發動機存在扭矩低、低速效率差的缺點 。所以阿特金森循環發動機不會用在純汽油車上，在一些混動車上可以看到阿特金森循環發動機 ?；旌蟿恿ζ嚻鸩綍r，電機會帶動車輪，可以彌補阿特金森循環發動機低速扭矩小的弱點 。因此，混合動力汽車將使用阿特金森循環發動機來節省燃油 。普通汽油車會使用奧托循環發動機，工作時有四個沖程 。這四個沖程是吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程 。阿特金森循環發動機在壓縮沖程和做功沖程上與奧托循環發動機不同 。工程師們正在努力提高發動機的熱效率 。熱效率越高，發動機的燃油經濟性越好 。
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