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柴油機的工作是由進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的,這四個過程構成了一個工作循環 。活塞走四個過程才能完成一個工作循環的柴油機稱為四沖程柴油機 。
【四沖程發動機工作原理】做功沖程:壓縮沖程結束后,(進排氣門仍處于關閉狀態)噴油器將燃油噴進氣缸,在高溫、高壓氣體的作用下,燃油被壓燃,氣缸內產生巨大的能量,推動活塞從上止點向下止點運動,曲軸飛輪組儲存和輸出能量,活塞到達下止點時,做功沖程結束 。
排氣沖程:進氣門關閉,排氣門開啟,活塞在曲軸、連桿的帶動下,從下止點向上止點運動,將氣缸內燃燒后的廢氣排出,活塞到達上止點時,排氣沖程結束 。在進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程中,只有做功沖程產生能量,其他三個沖程都是靠曲軸、飛輪的慣性完成的 。
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