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管狀車架其實是用很多鋼管焊接而成的車架，剛性很強，在一些拉力賽車上經常見到 。許多wrc賽車和達喀爾拉力賽都采用了管狀車架 。這種賽車的外殼一般采用輕質玻璃纖維或碳纖維制成 。去掉所有外殼后，就可以看到管狀框架了 。其實管狀車架就像賽車內部安裝的防滾架一樣，管狀車架的剛性很高 。如果車友對管狀車架感興趣，可以在網上搜索圖片，讓車友知道管狀車架是什么樣子的 。一般民用車不會用管式車架，賽道賽車也不會用管式車架 。【什么是管陣式車架 車架立管是什么】有些漂移賽車會采用管狀車架，可以提高機動性和安全性 。車身剛性越高，操控性越好 。如果剛性不好，行駛過程中車架會變形，影響汽車的操控 。所以很多車友在改裝汽車的時候，都會在車身上安裝一些加強桿 。這樣做的目的是為了提高車身的剛性和汽車的機動性 。專門改裝零件的品牌有很多，都是會生產車身加強桿的 。
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