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排量帶T的就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與不帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,動(dòng)力要強(qiáng)勁一些 。
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要多,之所以動(dòng)力比較強(qiáng)勁 , 是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的做功要強(qiáng)很多,因此帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)相比較 , 而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)要更省油,由于渦輪增壓的動(dòng)力更強(qiáng)勁,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒也更加充分 , 排放出的一氧化碳、碳?xì)浜臀⒘R簿透?。
渦輪增壓最大的缺點(diǎn)就是動(dòng)力輸出比較滯后,相信很多車主都經(jīng)歷過(guò)這種情況,汽車突然加速時(shí),踩油門的一瞬間動(dòng)力不會(huì)有明顯的提升 , 等2秒鐘左右發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力才會(huì)有明顯的提升,這就是因?yàn)闇u輪的慣性作用對(duì)油門的驟時(shí)變化反應(yīng)遲鈍 。
【排量帶t與不帶t的區(qū)別】雖然渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更明顯,但是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)也非常復(fù)雜,后期保養(yǎng)費(fèi)用相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要貴,后期的維修費(fèi)用也比較貴 , 如果喜歡更激進(jìn)的駕駛感覺,建議選擇渦輪增壓的汽車,如果喜歡舒適性強(qiáng)的,建議選擇自然吸氣的汽車 。
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