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GOA(Global Outstanding Assessment)是由豐田公司開發的一種車身技術,目的在于在車輛發生不可避免的碰撞時,將撞擊力分散,從而保證乘員艙不變型,最大限度的保證車內乘員的安全 。
GOA車身技術為豐田獨有,是以駕駛艙為安全特區,依據世界多數國家的安全基準,結合實際事故的發生狀況,經反復碰撞實驗后開發出的一項被動安全技術,包含高強度座艙、高效吸收動能車身及乘員約束系統等三個方面 。前兩者保證車輛在碰撞時前車身的柔性結構吸收碰撞能量,并將其分散至車身各部位骨架,使駕駛室變形減到最小,確保駕乘人安全;約束系統在碰撞中將乘員牢牢約束在坐椅上,避免因激烈碰撞脫離坐椅而遭到傷害 。
【GOA goat】 GOA車身具備8個要素:
1、 車身整體一次沖壓而成,無焊接結構;
2、 大型保險杠加強板;
3、 前縱梁直線布置;
4、 采用橫梁至前柱的加強梁;
5、 中柱部分強化;
6、 前柱穿入下門口;
7、 下門口加強筋與后輪罩直接相連;
8、 車門內采用防撞鋼梁 。
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