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停車場(chǎng)事故責(zé)任認(rèn)定最高人民法院司法解釋 停車場(chǎng)事故責(zé)任認(rèn)定

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停車場(chǎng)事故責(zé)任認(rèn)定最高人民法院司法解釋 停車場(chǎng)事故責(zé)任認(rèn)定

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停車場(chǎng)事故責(zé)任認(rèn)定
行車安全對(duì)于每一個(gè)駕駛?cè)藛T而言是非常重要的，如果在行車中不注意觀察路況，謹(jǐn)慎駕駛，就很容易發(fā)生交通事故，特別是在停車場(chǎng)這種車多場(chǎng)地小的場(chǎng)所，那么在停車場(chǎng)發(fā)生事故責(zé)任怎么認(rèn)定呢?小編整理了以下內(nèi)容為您答疑解惑，希望對(duì)您有所幫助 。
一、停車場(chǎng)事故責(zé)任認(rèn)定
《道路交通安全法》第76條明確的規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償 。超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：
1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任 。
2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任 。”“交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任 。”
可見，該法在處理道路交通事故時(shí)，規(guī)定了兩種不同的歸責(zé)原則
1、是機(jī)動(dòng)車之間適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，即指以過(guò)錯(cuò)為歸責(zé)原則的民事責(zé)任 。
2、是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，即指不以過(guò)錯(cuò)為歸責(zé)原則的民事責(zé)任，不論行為人主觀上有無(wú)過(guò)錯(cuò)，都應(yīng)對(duì)其損害后果承擔(dān)民事責(zé)任 。就本案而言，無(wú)論甲有無(wú)過(guò)錯(cuò)，都應(yīng)承擔(dān)舉證責(zé)任，證明存在可以減輕或免除其責(zé)任的事實(shí)，否則，即應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任 。
二、交通事故構(gòu)成條件
1、交通事故中的當(dāng)事人，必須有一方使用車輛(車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車)，而對(duì)另一方當(dāng)事人的范圍并無(wú)要求 。另一方可以是與交通活動(dòng)相關(guān)的機(jī)動(dòng)車輛的駕駛?cè)藛T、乘客或者行人等，也可以是不以交通為目的，但其活動(dòng)或者行為與交通有緊密聯(lián)系的其他人 。
2、交通事故發(fā)生的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi) 。根據(jù)第119條的相關(guān)規(guī)定，交通事故中界定的“道路”具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛通行的地方，例如廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等具有一定公眾通行的場(chǎng)所 。除此之外的地方發(fā)生的車輛事故，不能稱之為交通事故，但交警部門接到當(dāng)事人的報(bào)案后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)《道路交通安全法》第77條規(guī)定，對(duì)該事故作出事故認(rèn)定，并制作交通事故認(rèn)定書，事故雙方的賠償標(biāo)準(zhǔn)也可參照交通事故相關(guān)法律法規(guī)及解釋規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償 。
3、若事故屬于交通事故，則必須有一方的車輛是正處于行進(jìn)狀態(tài)，否則不屬于交通事故的范疇 。
4、事故當(dāng)事人對(duì)于事故的發(fā)生在主觀上處于過(guò)失(包括：疏忽大意或者過(guò)于自信)、至少有一方在開車或者行人行進(jìn)過(guò)程中存在過(guò)錯(cuò)行為、造成一定的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的后果，否則不構(gòu)成交通事故 。由此可見，判斷事故是否屬于交通事故，要看其是否符合交通事故構(gòu)成條件，在《道路交通安全法》中對(duì)道路的范圍做出了了明確的規(guī)定，所以在停車場(chǎng)也是屬于”道路“的范圍內(nèi)，在發(fā)生交通事故后按照規(guī)定的方式承擔(dān)賠償責(zé)任 。但需要注意的是，對(duì)于停車場(chǎng)交通事故責(zé)任認(rèn)定的處理時(shí)有兩種不同的歸責(zé)原則 。
【停車場(chǎng)事故責(zé)任認(rèn)定最高人民法院司法解釋 停車場(chǎng)事故責(zé)任認(rèn)定】綜上所述，萬(wàn)一發(fā)生小事故，如能自行迅速確認(rèn)事故責(zé)任在誰(shuí)，雙方能達(dá)成共識(shí)，拍照保留證據(jù)后迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)，保證交通順暢，才是我們應(yīng)該做的 。