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摩托車半坡停車起步不熄火的竅門

摩托車生活百科

1、摩托車起步是在離合器與油門之間的默契配合下完成的，兩者配合不當就容易造成熄火現象 。上坡減檔時松離合器的操作就要一氣呵成了，才不至于發動機空轉 。因為起步需要較大的扭矩來提供動力，一擋是廠家精心實驗調校后設計出的最適合起步的擋位 。
【摩托車半坡停車起步不熄火的竅門】2、啟動熱車后把擋位掛入一檔 ， 緩慢松離合器手柄，當離合器手柄松到接合點的時候就暫停一下，這時車子已經開始慢慢起步了，上坡減檔時松離合器的操作就要一氣呵成了 ， 離合器手柄就可以漸漸松開到底，并適當加大油門，保持車子繼續行駛，到達一定速度，捏離合，升二擋、三擋等，起步完成 。
3、起步熄火是因為離合器松開太快，油門沒有跟上，發動機動力不足以支持車子起步，上坡減檔時松離合器的操作就要一氣呵成了，才不至于發動機空轉或造成熄火 。
4、最重要的就是要控制好離合器與油門之間的配合，上坡減檔時松離合器的操作就要一氣呵成了，才不至于發動機故障，關鍵得熟悉本車的離合器結合點，每輛車的結合距離不同 ， 這就需要我們多加練習，準確掌握 。
5、如果把離合器手把的行程分為六等份，捏到底為六，起步時“快”放到三時略微“停”，此時車子會有震動感，加油門后“慢”慢將離合手把松到最后的三，這就是離合器操作的口訣：快、停、慢 。另外，轉彎時一般不用捏離合器和減檔，只要回油門減速即可 ?？傊?，熟練操作離合器需要多練習 。