蒸汽機發明時間 蒸汽機發明時間地點


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1、世界上第一臺蒸汽機是古希臘的亞歷山大利亞城的希羅于1世紀發明的風光管,不過它只不過是一個玩具而已 。
2、16世紀末到17世紀后期,英國的采礦業,特別是煤礦 , 已發展到相當的規模,單靠人力、畜力已難以滿足排除礦井地下水的要求 , 而現場又有豐富而廉價的煤作為燃料 。
3、現實的需要促使許多人,如英國的帕潘、薩弗里、紐科門等就致力于“以火力提水”的探索和試驗 。
4、薩弗里制成的世界上第一臺實用的蒸汽提水機,在1698年取得標名為“礦工之友”的英國專利 。
5、他將一個蛋形容器先充滿蒸汽,然后關閉進汽閥,在容器外噴淋冷水使容器內蒸汽冷凝而形成真空 。
6、打開進水閥,礦井底的水受大氣壓力作用經進水管吸入容器中;關閉進水閥,重開進汽閥 , 靠蒸汽壓力將容器中的水經排水閥壓出 。
7、待容器中的水被排空而充滿蒸汽時 , 關閉進汽閥和排水閥,重新噴水使蒸汽冷凝 。
8、如此反復循環,用兩個蛋形容器交替工作 , 可連續排水 。
9、薩弗里的提水機依靠真空的吸力汲水,汲水深度不能超過六米 。
10、為了從幾十米深的礦井汲水,須將提水機裝在礦井深處,用較高的蒸汽壓力才能將水壓到地面上,這在當時無疑是困難而又危險的 。
11、紐科門及其助手卡利在1705年發明了大氣式蒸汽機 , 用以驅動獨立的提水泵,被稱為紐科門大氣式蒸汽機 。
12、這種蒸汽機先在英國,后來在歐洲大陸得到迅速推廣,它的改型產品直到19世紀初還在制造 。
13、紐科門大氣式蒸汽機的熱效率很低,這主要是由于蒸汽進入汽缸時,在剛被水冷卻過的汽缸壁上冷凝而損失掉大量熱量,只在煤價低廉的產煤區才得到推廣 。
14、1764年,英國的儀器修理工詹姆斯·瓦特為格拉斯哥大學修理紐可門蒸汽機模型時,注意到了這一缺點 , 并于1765年發明了設有與汽缸壁分開的凝汽器的蒸汽機,并于1769年取得了英國的專利 。
15、初期的瓦特蒸汽機仍用平衡杠桿和拉桿機構來驅動提水泵,為了從凝汽器中抽除凝結水和空氣 , 瓦特裝設了抽氣泵 。
16、他還在汽缸外壁加裝夾層,用蒸汽加熱汽缸壁 , 以減少冷凝損失 。
17、1782年前后,瓦特將機器進一步改進 , 完成了兩項重要發明:在活塞工作行程的中途,關閉進汽閥 , 使蒸汽膨脹作功以提高熱效率;使蒸汽在活塞兩面都作功(雙作用式),以提高輸出功率 。
18、這時的活塞既要向下拉動杠桿又要向上推動杠桿 , 扇形平衡杠桿和拉鏈已不再適用,瓦特使發明了平行四邊形機構 。
19、瓦特還于18世紀末將曲柄連桿機構用在蒸汽機上 。
20、瓦特的創造性工作使蒸汽機迅速地發展,他使原來只能提水的機械,成為了可以普遍應用的蒸汽機 , 并使蒸汽機的熱效率成倍提高,煤耗大大下降 。
21、因此瓦特是蒸汽機的改良者 。
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