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如果自己汽車的發(fā)動機積碳不是很嚴重，可以每隔4到5萬公里清洗一次節(jié)氣門 。如果自己汽車的發(fā)動機積碳比較嚴重 ， 可以每隔2到3萬公里清洗一次節(jié)氣門 。節(jié)氣門被稱為發(fā)動機的咽喉，節(jié)氣門是用來控制發(fā)動機近期量的 。
駕駛員踩下油門踏板后，節(jié)氣門的開度會變大，這樣會增加發(fā)動機的進氣量 。
【節(jié)氣門幾萬公里清洗一次】駕駛員抬起油門踏板后，節(jié)氣門的開度會變?。庋梢越檔頭⒍慕?。
如果發(fā)動機的進氣量增加了，那傳感器可以檢測到，傳感器可以給ecu發(fā)送信號 。
ecu經(jīng)過處理后可以讓燃油噴射系統(tǒng)增加燃油噴射量，這樣發(fā)動機的轉速就可以升高了 。
有一些比較老的汽車會使用拉線節(jié)氣門，這種汽車的節(jié)氣門與油門踏板之間有一個拉線 。
拉線節(jié)氣門的反應速度要比電子節(jié)氣門更快，但是使用拉線節(jié)氣門不利于ecu精準控制發(fā)動機 。
ecu被稱為發(fā)動機的大腦，如果沒有ecu，那汽車的發(fā)動機是無法正常運行的 。
在發(fā)動機運行時，各種傳感器會將數(shù)據(jù)發(fā)送給ecu，ecu經(jīng)過處理后會通過執(zhí)行機構來控制發(fā)動機運行 。
ecu會安裝在汽車的發(fā)動機艙內(nèi) 。
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