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途昂采用的什么懸架結構

知識經驗


途昂采用的什么懸架結構

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以2020途朗為例 。途朗使用的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛 。
懸架分為獨立懸架和非獨立懸架 。這兩種懸掛各有優缺點 。
單純談舒適性和操控性，毫無疑問獨立懸掛更好 。非獨立懸架支撐性更好，能承受很大的扭力 。
常見的非獨立懸架包括扭力梁非獨立懸架和整體橋非獨立懸架 。
常見的獨立懸架有麥弗遜式獨立懸架、雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架 。
麥弗遜式獨立懸架是最常見的一種，因為它結構簡單，占用空間少空，最重要的是成本更低 ?；旧?0%的家用車都有麥弗遜式獨立前懸架 。
【途昂采用的什么懸架結構】多連桿式獨立懸架的舒適性很好，一般只有注重舒適性的車輛才會選擇這種懸架 。
截至2019年11月13日，途朗最新在售車型為2020，官方指導價為300.09 ~ 50.59萬元 。在售車型共16款 ， 分為國五和國六兩個排放標準 。
途安整車定位中大型SUV 。車身尺寸方面，長寬高分別為5039x1989x1773mm，軸距為2980 mm，座位數均為七座 。
以上說明了途安采用的是什么懸掛結構 。本文到此結束 ， 希望對大家有所幫助 。