9. 通過廣播、視頻、海報等多種方式 , 開展衛生防護知識宣傳 , 引導司乘人員提高防護意識 , 落實好戴口罩、手衛生、“ 一米線” 等防護措施 。 及時發布本區域公路防疫檢查點設置情況和檢測要求 , 引導公眾做好自身防護 , 帶齊查驗資料 , 合理安排出行 。
10. 健全完善定期通報制度 , 加強對各地市防疫檢查點設置、服務區和收費站關停關閉、公路擁堵緩行、通行服務保障政策執行等情況監測和明察暗訪 , 及時發現公路交通疫情防控和服務保障工作中的薄弱環節 , 督促相關單位認真 整改落實 。
二、公路服務區室外
11. 客流量大的服務區要通過多種方式 , 提前發布信息 , 采取措施適當控制入區車輛和人員數量 , 引導公眾向沿線非繁忙或擁擠服務區均衡分流 , 確保防疫安全和服務質量 。
12. 加強車輛停放管理 , 實施分區停放 。 有條件的服務區 , 可設置高、中風險地區和冷鏈物流車輛的停放專區以及司乘人員休息專區、安裝專用移動衛生間、戶外衛生間 , 或者設置集裝箱運輸車輛等貨車臨時專用服務區 , 實施閉環管理 。
13. 重點涉疫地區可結合實際 , 在具備條件的高速公路服務區設立啟用物資中轉站點 , 并及時向社會公告 。 對需跨省域設立的 , 相鄰省份要給予支持 。 物資中轉站點原則上應設立在低風險區域 , 實行閉環管理 , 做到車輛嚴消毒、人員不接觸、作業不交叉 。
14. 認真做好服務區涉疫滯留車輛人員的核酸檢測、如廁、餐飲、加油等服務保障工作 。 高速公路服務區關停期間 , 要在省級聯防聯控機制統籌指導下 , 繼續保留加油等基本公共服務功能 。
15. 加油站應盡量減少自助加油服務 , 避免司乘人員下車走動 , 做到“快加快走” 。 有條件的服務區可設置涉疫地區車輛的加油專用通道 。
16. 加強場區保潔管理 , 落實垃圾分類要求 , 設置廢棄口罩專用回收箱 , 其余垃圾應分類管理、定點存放、及時清運 , 保持垃圾暫存地周圍清潔 。 入境人員、確診病例、疑似病例、無癥狀感染者等產生的垃圾 , 按屬地聯防聯控機制要求進行處理 。
17. 定期進行場區消毒 , 對高、中風險疫情地區車輛和冷鏈物流車輛停放專區、垃圾暫存地、加油設施等 , 適當增加消毒頻次 。
三、公路服務區室內
18. 科學調整綜合樓功能區塊 , 優化室內客流線路組織 , 保障旅客在各 功能區“好進快出” , 非必要不經過其他功能區 , 避免人員交叉流動 。 有條件的應將公共衛生間和餐廳、便利店等經營區域分離設置 , 減少人員聚集 。 公共衛生間獨立于綜合樓設置的 , 要加強通風和消毒 , 司乘人員通過體溫測量、佩戴口罩后方可進入 。 要保證公共衛生間水龍頭等供水設施正常工作 , 有條件的應為司乘人員提供洗手液、免洗手消毒劑等 。
19. 綜合樓應分別設置出、入口(通道) , 在入口(通道)位置安排專人進行體溫測量和行程碼、健康碼(健康證明)查驗 。 對體溫或健康碼異常、未佩戴口罩、拒不提供行程碼、健康碼(健康證明)的 , 拒絕其進入綜合樓內部 。
20. 優化查驗服務 , 通過設置智能化體溫檢測設備、提前張貼健康二維碼等方式 , 提高登記查驗效率 , 減少人員聚集 。 入口(通道)處工作人員要為不會使用或者沒有智能手機的老年人、兒童等人員提供代查健康碼、協助信息填報等服務 。
21. 按照屬地衛生健康部門要求 , 選擇適宜區域規范設立臨時隔離區 , 配合衛生健康部門工作人員做好異常人員引導、現場管理等工作 。 發現體溫高于37.3℃ 或有嘔吐、乏力、腹瀉癥狀的司乘人員 , 立即向屬地聯防聯控機制報告 。 服務區引導和現場管理人員應專人專崗、閉環管理 。
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