注塑成型機是將固態塑料塑化 , 然后借助于螺桿 , 以一定壓力和速度注入閉合模腔內 , 經過固化定型后 , 取得制品的一種熱塑性成型設備 。
注塑機一般由注射裝置、合模裝置、機架、變速箱、液壓和電氣系統等主要部件組合而成 。 在注塑過程中 , 注塑機既有機械設備的回轉、直線和螺旋運動 , 也有液壓設備的動能傳遞 , 還有電加熱裝置的熱能轉換 , 這就給潤滑工作提出了較多的要求 。 當然 , 對于注塑機的潤滑我們可以按運動方式分別遵循機械設備、液壓設備和電加熱設備潤滑的通則進行 , 但有些部件(如注射部件及變速箱等)就需綜合考慮 , 采用混合潤滑的方法 。
㈠ 手動或半自動塑料注射成型機的潤滑
1.齒輪變速箱的潤滑
變速箱的任何故障都將影響到加工的質量和數量 。 對箱內的經淬硬處理的正齒輪和調質軸應保證均勻可靠的潤滑油膜 , 一般采用油杯和飛濺潤滑法即可滿足潤滑要求 。
2.注射部件的潤滑
注射部件的作用是經電加熱圈 , 使塑料受熱均勻達到注射溫度 , 由壓料桿螺旋加壓形成注塑壓力 。 壓料桿的潤滑一般采用油杯、油繩等潤滑方法 。
3.鎖模部分的潤滑
鎖模部件由皮帶輪、絲杠、螺母、虎鉗等組成 。 調整虎鉗一側上的撞塊位置與機座上的行程開關相配合 , 控制絲桿進給行程 , 使虎鉗達到開模與合模 。 因絲桿、螺母摩擦結點較小 , 油膜容易被擠裂 , 因此潤滑油應具有較好的油性 , 一般采用L-AN46油或HL液壓油通過油杯、油繩潤滑 。
4.機座部分的潤滑
機座上的滑動導軌一般用鑄鐵制成 。 因導軌承受的負荷及速度都不大 , 故用礦物潤滑油即可保證一定的邊界油膜 。 一般用手輕輕接觸導軌面后 , 能在手上看到油跡即認為在導軌面上已經維持了一層油膜 。
㈡ 自動液壓注塑機的潤滑
這種注塑機的特點是:自動化程度高、性能穩定 , 并有電氣、液壓聯鎖保護裝置 , 精度高、結構較復雜 。
1.注射部分的潤滑
由于這部分是完成注射雙油缸拉動預塑變速齒輪箱 , 經齒輪箱推動螺桿 , 將均勻塑化的塑料射入膜腔內 , 實行注射成型的關鍵部件 。 運動比較頻繁 , 又有電加熱裝置 , 必須嚴格執行潤滑制度 。 本部分的主要潤滑部位:
⑴ 注射座與機架導軌面上加L-AN46全損耗系統用油 , 每班一次 。
⑵ 齒輪箱底部(滾柱)導軌面上加L-AN46全損耗系統用油 , 每班一次 。
⑶ 回轉中心加油脂 , 約0.3L 。
⑷ 變速齒輪箱內加L-AN46全損耗系統用油約10L 。
【塑料注塑機各系統潤滑油的使用方法介紹】2.移模部件的潤滑
移模采用液壓動力 , 選用直壓式充液裝置 , 結構簡單 , 動作可靠 , 潤滑點少 。 主要是保證在四根導柱上形成潤滑油膜 , 可用L-AN46機械油通過油杯、油繩潤滑 。
3.電動機的潤滑
自動液壓注塑機多數都是由多臺電動機驅動 , 在進行日常潤滑時 , 電動機應按照要求進行潤滑 。
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