怎樣解決電動機軸承異響的故障?

1.電動機軸承聲音異常
一臺給水泵高壓(6kV電動機YKK400-2功率450kW轉速2975r/min軸伸端用深溝柱NU3E222型軸承, 非負荷端用深溝球6222型軸承 。
運行中軸伸端聲音尖銳逆耳, 不像是電磁噪聲, 也不像軸承缺油干磨的聲音, 噪聲繼續約2min然后間歇2min用測振儀(VA-80A測出軸承的振動幅值為0.021mm聲響異常時, 測得振動速度值為53.6m/有時甚至達到97m/遠遠逾越規范值28m/且電流動搖較大 。
由于軸伸端采用間隙配合, 無法調整軸承的軸向定位尺寸 。 檢修過程中發現內油蓋有不均勻的磨損痕跡, 軸承有兩個深溝柱損傷 。
丈量軸承、端蓋和內外擋油小蓋的定位尺寸, 并經過計算, 軸承的允許間隙為0.7mm當電動機的軸承溫度達到100℃, 軸承的膨脹值約0.9mm不能滿足電動機正常運行要求 。 多次更換深溝柱軸承后, 電動機噪聲不只沒有消失, 而且異響周期變為4min
2.故障分析與處理
根據軸承的特點分析:由于電動機原來采用NU型深溝柱軸承, 允許五金電動機軸向竄動 。 軸承內圈兩側有擋邊, 外圈無擋邊, 因此允許軸相對軸承雙向位移, 可以接受軸熱膨脹引起的伸長 。 同時軸承的間隙相對深溝球軸承來說偏大, 但軸承的受力為線形, 比深溝球軸承的點受力好 。
軸承運動軌跡不是一個圓形而是一個橢圓, 這是由干深溝柱(或深溝球)和滾道之間存在間隙, 運行時受力的不同, 使得運動軌跡成橢圓形 。 軸承的受力主要是下部, 對于深溝柱軸承其受力點為一條直線, 高速運轉中, 由于軸承的間隙, 受力點改變, 受力運動軌跡變成拋物曲線形 。
給水泵電動機運行時主要受軸向力作用, 且拖動的負載平穩, 深溝柱軸承允許的徑向竄動必要性減弱, 因此將前軸承更換為深溝球軸承, 軸承的間隙仍為C3約0.04mm可以滿足運行要求 。
同時考慮軸承的膨脹, 擋油環小蓋處加一塊厚度約0.8mm墊片, 克服來自于給水泵和軸承溫度升高引起的竄動 。 軸承型號查詢軟件
軸承滾動體及滾道的微觀表曲是粗糙不平的運動中會發生一定的沖擊, 但這種沖擊發生的脈沖是高頻的因而使用測振儀丈量電動機運行的高頻干擾的參數值比標準的大 。
深溝柱軸承與滾道的接觸較多, 發生的高頻沖擊就大, 而深溝球軸承與滾道的接觸是點, 發生的高頻沖擊相對較小, 因而本例的電動機可以使用深溝球軸承代替深溝柱軸承, 解決設備呈現的異響 。
將深溝柱軸承更換為深溝球軸承后, 軸承異響消失 。 運行一段時間噪聲沒有再出現, 測電動機的振動幅值為0.013mm加速度值為2.8m/s2帶負荷性能穩定, 電流也沒有較大波動 。
專門應用于電動機或者馬達上的一種專用軸承 。 電機使用的電機軸承軸承是一個支撐軸的零件, 可以引導軸的旋轉, 也可以接受軸上空轉的部件, 軸承的概念很寬泛 。
電機常用的軸承有四種類型, 即滾動軸承、滑動軸承、關節軸承和含油軸承 。 最常見的電機軸承是滾動軸承, 即有滾動體的軸承 。 滑動軸承泛指沒有滾動體的軸承, 即作滑行運動的軸承 。
電機軸承又名電動機軸承或者馬達軸承 。
由于電動機原來采用NU型深溝柱軸承, 允許電動機軸向竄動 。 軸承內圈兩側有擋邊, 外圈無擋邊, 因此允許軸相對軸承雙向位移, 可以接受軸熱膨脹引起的伸長 。 同時軸承的間隙相對深溝球軸承來說偏大, 但軸承的受力為線形, 比深溝球軸承的點受力好 。