近日, 又一則網約車乘客跳車事件引起了廣泛關注, 行車路線偏航確實存在, 但司機這樣做的目的和動機, 還有待警方的結果通報 。 乘客在面對不確定的危險情形時, 是否選擇這種極端方式, 值得慎重 。
12月4日晚, 河北保定魏女士打了一輛網約車, 準備從火車站返回住所, 乘車期間司機駕車持續偏離路線, 魏女士多次問詢情況, 司機默不作聲, 啟動一鍵報警后, 見司機仍無停靠之意, 魏女士開窗跳車, 司機則徑自開車離去 。 其家屬稱, 魏女士身體無大礙, 精神卻受到刺激, 臨床診斷為重度抑郁 。

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【滴滴司機偏離路線 因網約車偏航跳車女乘客發聲】平臺方面回應, 乘客所述與事發當晚的錄音一致, 客服聯系司機時, 司機表示因為前方在修路, 所以才選擇繞路, 不過當時的錄音并沒有反映這一點 。 目前警方已經立案介入調查 。
對于此事, 網友們也是各有看法 。 有人同情女乘客的遭遇, 有人譴責司機的繞路和默不作聲, 有人想知道司機當時所思所想, 還有人表示乘客動輒跳車會讓網約車司機群體壓力很大 。
但是總的來說, 故意繞路和圖謀不軌性質完全不同的概念, 不能混為一談, 在警方通報結果沒有出來之前, 不能妄下結論 。 同時, 在面對不確定的危險情形時, 乘客是否一定要選擇跳車這種極端方式, 也是需要慎重的, 這樣不僅會傷害到自己, 也會讓無辜的司機蒙上不白之冤 。
12月31日, 《檢察日報》在評論此事時說, “把網約車行車路線的決定權交給乘客, 一切問題迎刃而解 。 建議對相關法規或網約車運營規則進行完善, 明確:乘客指定行駛路線的, 按乘客指定的路線行駛;乘客未指定行駛路線的, 按導航軟件規劃的路線行駛;遇特殊情況需要改變行駛路線的, 須經乘客認可 。 網約車司機違反上述規定, 網約車平臺視情形對其作出處罰;引發嚴重后果的, 終身禁止從事網約車服務 。 ”
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