電動機振動原因分析

電機更換軸承后電機振動在排除基礎未固定的原因后 , 認為這個振動值合格 , 這說明該電機軸承的裝配沒有問題 。 帶泵運行后這個振動值就變得超標 , 運行20min后狀況進一步變得惡化 , 并且振動值呈周期性波動 。 再次對電機進行解體 , 兩端軸承均未發現明顯異常 , 油脂潤滑均良好 。 通過對全過程再次進行分析 , 對各方面可能的原因進行逐項排查 。  
1.軸承質量問題
在裝配前對軸承進行過檢查 , 確定軸承為正品SKF軸承 , 這樣就排除了軸承質量問題 。
2.軸承裝配問題
第一次空轉電機時電機的振動是良好的 , 而且在裝配前使用舊軸承對端蓋與軸承的配合進行了檢查 , 最后一次解體檢查也未發現軸承潤滑有異常 , 這說明該電機軸承的裝配是正常的 。
3.電機本體基礎的原因
由于電機為立式安裝 , 驅動端法蘭盤直接固定在油箱本體上 , 相鄰2A2小機主油泵電機也是同樣布置 , 運行中振動正常 , 電機法蘭盤及油箱固定法蘭及螺栓均未見異常 。 可以排除電機基礎固定方面的原因 。
4.機務方面的原因
聯系機務人員對泵及泵與電機對輪的間隙進行了再次檢查 , 均未發現異常;電機與泵的連接采用的是梅花盤插式連接 , 用法蘭螺栓固定 , 無需進行電機找中心 , 電機回裝也是按原螺栓位置安裝 。 這就也排除了機務方面的原因 。
5.其他方面的原因
【電動機振動原因分析】排除以上幾種常見導致電機振動的原因后 , 開始再次回顧電機修理及試運過程 。 電機修理后空轉振動正常 , 電機在帶負載運行的前20min , 振動值只是偏大 , 而在電機帶負載運行20min后出現振動變大 , 并且該電機的振動值開始呈周期性變化 。 尤其是再次空轉該電機后發現電機振動仍偏大 , 這說明軸承的運行狀態已經發生了變化 , 滾球已經不能正常地在跑道上滾動 。 而軸承帶負載運行很短時間就出現異常 , 并且導致軸承運行狀態發生嚴重異常變化 , 于是開始再次考慮軸承方面的原因 。