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4.沙特航空撞擊事件
1996年11月12日 ， 沙特阿拉伯航空公司的763航班 ， 在飛越印度德里附近的上空時 ， 和哈薩克斯坦航空公司的1907航班 ， 發(fā)生了嚴重相撞 ， 同時墜毀 ， 兩架飛機上的349人全部遇難 ， 成為世界上最致命的空中相撞事故 ， 也是印度境內(nèi)發(fā)生的最致命航空事故 。
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3.日航客機墜落事故
1985年8月12日 ， 日本航空的123號班機從羽田機場起飛 ， 在距離東京約100公里的山脊墜毀 。
事故發(fā)生后 ， 日本當?shù)氐乃丫裙ぷ鞒霈F(xiàn)了嚴重延誤 ， 以致最后只救出了4名女性 ， 其余520人全部死難 。
失事的波音747SR機型 ， 是日本國內(nèi)線專用的短程高承載型客機 ， 采取非常高比例的經(jīng)濟艙座位配置 ， 載客人數(shù)遠高于一般同級客機 ， 造成此事故傷亡人數(shù)眾多 。
失事飛機在7年前發(fā)生過機尾擦地 ， 波音人員在維修時處理不當 ， 導致事發(fā)時尾端機體因金屬疲勞而爆開 ， 連帶損毀尾翼和液壓系統(tǒng) ， 最終飛機失控 ， 來不及迫降 ， 從而墜毀 。
日航的這次事故 ， 是世界上涉及單一飛機的空難中死傷人數(shù)最多的一次 。
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2特內(nèi)里費島空難
1977年3月27日 ， 荷航的4805航班和泛美航空公司的1736航班 ， 在西班牙特內(nèi)里費島的洛司羅迪歐機場跑道上相撞 ， 造成583人死亡 ， 是航空史上非恐襲類空難中最致命的事故 。
事發(fā)的時候 ， 大加那利群島上的拉斯帕爾馬斯國際機場 ， 發(fā)生了炸彈恐怖事件 ， 導致許多航班改道至洛司羅迪歐機場 ， 讓這個小型機場 ， 變得擁擠不堪 。
更要命的是 ， 當時的氣候非常惡劣 ， 濃霧籠罩了整個機場 ， 飛行員和控制塔的能見度大大降低 。
在糟糕的環(huán)境中 ， 泛美航空的客機在跑道上等待 ， 荷航客機誤會了空中交通管制信號 ， 以為可以起飛 ， 于是開始滑行 ， 結果撞上了泛美的客機 ， 引發(fā)了大爆炸和火災 ， 一共殺死了583人 ， 只留下了只有61名幸存者 。
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1.美國的“9.11襲擊”
2001年9月11日早晨 ， 19名劫機者分別控制了四架飛往美國加州的民航客機 ， 開始了連環(huán)恐襲 。
美國航空的11號班機 ， 撞向世貿(mào)中心北座大樓 ， 聯(lián)合航空的175號班機 ， 沖向南座大樓 ， 美國航空的77號班機 ， 撞入五角大樓 ， 聯(lián)合航空的93號班機 ， 本想撞向美國國會大廈或者白宮 ， 但機上乘客跟劫機者進行了搏斗 ， 這架飛機最終在在賓夕法尼亞州墜毀 。
這次由基地組織策劃的恐襲活動 ， 導致了2996人死于非命 ， 包括19名恐怖分子劫機者 。
“9?11事件” ， 是發(fā)生在美國本土的最為嚴重的恐怖攻擊行動 ， 也是人類空難史上死亡人數(shù)最多的事故 。
【全球十大最嚴重空難 世界十大著名空難】
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