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全球十大最嚴(yán)重空難 世界十大著名空難

自從20世紀(jì)初 , 美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明了現(xiàn)代飛機(jī) , 人類進(jìn)入了飛行時(shí)代 。 常在空中飛 , 難免會(huì)有意外 。 在過去一百多年 , 全世界發(fā)生了許多航空事故 。
今天我們來盤點(diǎn)人類史上最慘烈的十大空難 。

全球十大最嚴(yán)重空難  世界十大著名空難

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10.伊朗克爾曼空難
2003年2月19日 , 伊朗一架軍用伊爾-76飛機(jī) , 在飛行到伊朗克爾曼附近山區(qū)時(shí) , 遭遇了大風(fēng)和濃霧的惡劣天氣 , 因此墜毀在大山里 。 官方報(bào)告稱 , 這次空難的死亡人數(shù)為275人 。
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9.伊朗航班導(dǎo)彈擊落事故
1988年7月3日 , 中東爆發(fā)“兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)”期間 , 伊朗航空的655號(hào)班機(jī) , 在從德黑蘭飛迪拜途中 , 被美國(guó)的海軍巡洋艦用導(dǎo)彈擊落 , 機(jī)上290名乘客和機(jī)組人員全部遇難 。
這次慘烈的人道災(zāi)難 , 引起了全世界的譴責(zé) , 還鬧到了國(guó)際法庭上 。 剛開始 , 美國(guó)堅(jiān)持說其海軍是在國(guó)際水域進(jìn)行自衛(wèi)而發(fā)出導(dǎo)彈 , 后來才承認(rèn)是一場(chǎng)可怕的人類悲劇 , 并向受害者家屬進(jìn)行了巨額賠償 。
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8.馬航導(dǎo)彈擊落事故
在2014年7月17日 , 馬來西亞航空的MH17班機(jī) , 從荷蘭的阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡 , 在靠近俄羅斯邊界的烏克蘭領(lǐng)空 , 被一枚俄制山毛櫸導(dǎo)彈攻擊 , 發(fā)生了空中解體并墜毀 , 機(jī)上298人無一生還 。
事后 , 荷蘭派出的調(diào)查團(tuán)隊(duì)認(rèn)為 , 擊落航班的導(dǎo)彈 , 來自俄軍第53防空導(dǎo)彈旅 , 但俄羅斯堅(jiān)決否認(rèn) , 并稱這枚導(dǎo)彈在蘇聯(lián)解體后已經(jīng)歸屬烏克蘭 , 跟俄羅斯沒關(guān) 。
這次空難 , 是所有遭擊落的事件中 , 死亡人數(shù)最多的一次 , 打破1988年的伊朗航空655班機(jī)空難紀(jì)錄 。
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7.沙特163航班事故
1980年8月19日 , 沙特阿拉伯航空公司的163航班 , 行李艙突然發(fā)生了嚴(yán)重火災(zāi) 。 大火燒穿了車廂的天花板 , 進(jìn)入了客艙 。
盡管機(jī)組人員將飛機(jī)安全降落 , 但機(jī)長(zhǎng)犯了一個(gè)致命錯(cuò)誤 , 他沒有立即停下并下令疏散 , 反而滑出跑道 。 由于濃煙彌漫 , 機(jī)艙內(nèi)的每個(gè)人都迅速失去了知覺 , 無法打開艙門 , 更無法撤離 。 就這樣 , 機(jī)上所301名乘客和機(jī)組人員 , 全部因窒息死亡 , 飛機(jī)隨后起火并被大火吞噬 。
沙特空難 , 也成為世界上沒有發(fā)生墜機(jī)的最致命航空事故 。
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6.印度航空炸彈空難
1985年6月23日 , 印度航空182號(hào)班機(jī)從加拿大蒙特利爾飛往倫敦 , 在大西洋上空突然發(fā)生爆炸并空中解體 , 機(jī)上329人全部喪生 。 事故的原因 , 是加拿大錫克教激進(jìn)分子策劃了炸彈爆炸 。
這次空中爆炸案 , 是加拿大歷史上最大規(guī)模的屠殺 , 印度航空歷史上最致命的航空事件 , 也是美國(guó)“9.11恐襲”發(fā)生之前 , 世界上最致命的航空恐怖主義行為 。
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5.土航墜毀事件
1974年3月3日 , 土耳其航空公司的981航班 , 從伊斯坦布爾飛往倫敦 , 在法國(guó)巴黎東北部的一片森林中墜毀 , 機(jī)上346人全部遇難 。
后來確定原因?yàn)樨浥撻T脫落 , 發(fā)生爆炸性減壓 , 導(dǎo)致控制電纜被切斷 , 飛行員無法控制升降舵、方向舵和發(fā)動(dòng)機(jī) 。 失控的飛機(jī)被迫進(jìn)行垂直俯沖 , 從而墜毀 。
土航墜毀事件 , 是迄今為止法國(guó)境內(nèi)發(fā)生過的最嚴(yán)重空難 。