柴油發電機組日常維護保養

由于柴油發電機組由于大部分時間處于待機狀態, 實際投入使用的機會比較少, 有些缺乏完善的檢測和維護 。 當停電需使用時, 往往會出現這樣或那樣的毛病, 不能起到應急的作用 。 為了使應急發電機在停電時能正常起動運行, 及時提供應急電源, 平時進行維護保養 。 簡單的維護保養方法如下 。
1.蓄電池組的維護保養
由于應急電源不經常投入使用, 如忽視了對電池組的維護保養, 會導致蓄電池電量不足, 造成發電機不能正常起動 。 因此, 即使發電機沒有使用也應按照常規隊其進行維護保養 。 如定期添加蒸餾水, 保持蓄電池表面的清潔, 定期起動發電機, 對蓄電池進行充電, 根據蓄電池的使用壽命, 更換新蓄電池等, 使蓄電池始終保持有足夠的電量 。
2.起動電磁閥的維護保養
起動電磁閥線圈燒斷, 則發電機就不能起動 。 可通過聽起動時的聲音來進行判斷, 正常情況下, 當按下起動按鈕, 3s之后, 即可起動 。 在這3s內可聽到“咔嗒、咔嗒”聲 。 如果聽不到第二個聲響, 則說明電磁閥已損壞, 將電磁閥更換后就可以起動 。
定期檢查起動電磁閥表面是否有油污, 其觸點是否燒蝕, 使電磁閥保持良好的工作狀態 。
3.注意對柴油和機油的檢查
【柴油發電機組日常維護保養】發電機的柴油油箱一般放在密封的室內, 由于大氣中的水氣因溫度的變化而發生冷凝現象, 結成水珠附著在油箱內壁, 再流入柴油中 。 致使柴油中含水量超標, 最終造成高壓油泵的柱塞銹蝕, 機組供油不良, 當然就不能起動運轉 。 發電機的機油是有保質期的, 存放時間過長, 機油的物理化學性能會發生變化失去了潤滑的功能, 造成機組工作時潤滑狀態惡化, 最終導致發電機的機件損壞 。