怎么換擋:路考就看換擋操作，那么如何正確運用檔位 _怎么換擋

1、一檔起步基本是沒問題的，問題多出在百米加減檔過程中，二變三，三變四，四變三時怎么換擋。

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首先通過油門剎車控制，升擋時候要達到要求的速度(二檔15以上、三檔30、四檔40)；降檔要降到要求的速度(三檔35以下、二檔25以下、一檔20以下) 。

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這樣不會出現檔位長時間不匹配，掛一檔和二檔時，用手握住檔桿，除了前后推動，還要有一個向懷里拉的方向力(你可以想象位向你的身體內側畫一個半圓) 。一檔二檔互相切換不需要經過空檔位。

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【怎么換擋:路考就看換擋操作，那么如何正確運用檔位】

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2、二檔換三檔的時候，首先要把檔摘到空檔位，然后不要握著檔桿掛檔，把手掌垂著朝上，用掌心向前推檔桿掛入三檔。
3、三檔換四檔的時候，手掌垂直向下，用掌心向后推動檔桿。
4、四檔換三檔的時候，把手掌垂著朝上，用掌心向前推檔桿掛入三檔。
5、三檔換二檔，握住檔桿摘空擋，向身體方向畫圓，掛入二檔。整個換擋過程，要注意油離配合，也要注意手型，一檔二檔是握持檔桿，三檔四檔是用手掌平推。
6、如果需要用到五檔，同理摘四檔，向右上方畫圓。
自動換擋的摩托車，節氣門有較大幅度變化時，能實現自動換擋。若加大或減小油門都不能引起自動換擋，說明自動換擋機構失靈。自動換擋機構失靈的主要原因是離心甩塊被卡死。檢修時應卸下變速器側蓋，分解離合器，具體檢修方法如下所述：1、查看離合器甩塊上的拉簧是否失去作用。2、檢查潤滑油是否變質、油量是否充足。離心甩塊潤滑不良，易造成繞結、卡死等故障。3、檢查變速器內部各齒輪和花鍵軸等有無卡死的故障，若有異常，應修理或更換新件。
自動變速器的換擋手柄有按鈕式和拉桿式兩種類型，駕駛者能通過其進行擋位的選擇。按鈕式的換擋手柄一般布置在儀表板上；拉桿式的換擋手柄，能布置在儀表板上、轉向柱上或中控臺上。自動變速器拉桿式換擋手柄的設計面板有直通式和階梯形兩種換擋軌道。前些年很多自動擋轎車包括奔馳都采用階梯形換擋軌道，但由于這種設計比直通式增加了換擋手柄的橫向運動，在實際操作中容易發生卡死現象，不少汽車制造企業又放棄了這種設計。現在國外知名大公司最新推出的帶自動變速器的轎車，如寶馬850、奔馳S600、S320、沃爾沃S80、奧迪A6、帕薩特B5、新款豐田佳美等都采用直通式換擋軌道。