華晨寶馬5系多少錢2021款落地價 華晨寶馬5系多少錢

為什么一直有人認為 , 國產之后的寶馬X5會降價?
降不降價不取決于企業能夠節省出來多少利潤 , 而是取決于細分市場競爭激不激烈 , 如果產品所在的細分市場沒有任何競爭壓力 , 那么國產只會給企業帶來巨大的利潤 , 而企業選擇不降價 , 消費者一點辦法沒有 。

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舉兩個例子吧 。
豐田陸地巡洋艦 , 國產車型價格要比進口車型貴了20萬左右 , 在國產定價接近80萬的時候 , 中東進口版車型的價格最低只有50萬 , 雖然配置的確不一樣 , 但怎么梳理成本都不會差出20多萬的價格差距 。
寶馬5系 , 目前由華晨寶馬生產的國產版車型甚至要比進口寶馬5系更貴一些 , 而我篩選過配置差距 , 兩款車型的配置差距幾乎沒有 。
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?以上兩個例子非常經典 , 進口車型在有關稅的情況下 , 價格還要比沒有關稅的車型更低 , 這作何解釋?唯一的解釋就是企業國產之后因為車型銷量非常少 , 沒有直接的競爭者降價?擊打? , 所以企業根本不會降價 。
寶馬很聰明 , 國產之前已經做好了方案 , 國產的寶馬X5有著更大的尺寸、更強的動力 , 這兩點輕松拿捏中國消費心理 , 所以說即將登場的寶馬X5其實已經捍衛了自己的市場 , 其一定要比奔馳、奧迪同級別車型更吃香 。
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?所以 , 在強大的產品力下 , 不降價也會有大量的人選擇 。
現款寶馬X5指導價69.99萬 , 預計國產車型的價格浮動不會超過5%  , 筆者預測價格將會在65萬左右起售 。
兩個觀點已經拋出 , 國產車型未必就要比進口車型便宜 , 這些傳統企業的定價標準不是成本有多低定價就有多低 , 他們的目的是為了更多的利潤 , 改變企業股權并且頂住壓力引入旗艦車型 , 寶馬這么做 , 不是為了回饋消費者 , 而是為了放大自己的利潤 。
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?對于企業來說 , 辛辛苦苦獲得的更多的利潤 , 是不會放給市場的 。
這個時代 , 奧迪Q7在寶馬X5面前已經根本不能打 , 而奔馳GLE又高高在上 , 顯然70萬級市場就是寶馬X5的天下 , 沒有任何一個競爭者能夠撼動它的細分市場 , ?再?加上國產之后做出的調整:尺寸更大、動力更強 , 如果價格比進口寶馬X5便宜哪怕5萬 , 銷量目標就不難達成 。
而對于寶馬來說 , X5這種旗艦車型產量本來就少 , 所以說其只要保證產多少賣多少就可以 , 價格不用松動太多 , 這臺車就能達到出色的銷量目標 。
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?所以說 , 那些期盼寶馬X5能夠降價的用戶 , 基本上是活在自己的夢里 , 降不降價取決于企業壓力大不大 , 壓力不大根本不會降價 , 如果供需出現不平衡 , 國產寶馬X5爆冷賣不動 , 不用說 , 市場價格一定會非常低 。
【華晨寶馬5系多少錢2021款落地價 華晨寶馬5系多少錢】但從目前來看 , 國產寶馬X5的價格 , 一定不會低 。