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對于當下的年輕消費者來說，選購一款造型靚麗、配置豐富、具有一定操控樂趣的轎車確實是不錯的選擇 。這其中，合資品牌占據了不小的市場份額 。今天，我們就帶來豐田雷凌和馬自達3 昂克賽拉，看看誰的性價比更出色？
雷凌前臉采用Keen Look & Under Priority理念設計，黑色蜂窩狀進氣格柵搭配兩側犀利的大燈，讓前臉更具視覺張力 。與前臉相比，雷凌尾部設計相對平淡，不過不規則的尾燈造型和橫向線條的使用讓車尾更具辨識度 。

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馬自達3 昂克賽拉前臉設計簡潔干練，鷹眼式大燈造型犀利，多邊形格柵搭配了鍍鉻飾件，令整個車頭看起來利落帥氣 。尾部采用小巧精致的熏黑尾燈，再加上排氣布局運用了雙邊共雙出的設計，造型不僅簡潔協調，而且凸顯了運動氣息 。
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內飾方面，雷凌對稱式中控布局采用平直的橫向線條裝飾，拉升了視覺寬度，同時有效釋放了車內空間 。9英寸懸浮式中控屏幕標配了“豐云悅享”車聯網功能，還支持百度CarLife功能 。除入門版車型外，其余車型均配備了最新一代TSS智行安全系統 。此外，科技版車型更是配備了12.1英寸觸控豎屏，還有三屏互聯功能，科技感更強 。
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馬自達3 昂克賽拉中控臺采用了軟性材質，車內以黑色為主色調，沒有過多的點綴和裝飾，符合當下的審美要求 。中控屏運用了懸浮式的設計，標配了藍牙/車載電話、CarLife和CarPlay手機智聯功能 。此外，該車還搭載了后駐車雷達、電動天窗、上坡輔助、主動閉合式進氣格柵等多項實用的配置 。部分車型新增了360全景影像駐車輔助系統、FCTA前方橫向來車預警系統、SBS-R只能倒車剎車輔助系統等 。
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空間方面，雷凌提供仿皮座椅，座椅填充物軟硬適中，腰部和兩側的支撐都還不錯 。后排頭部、腿部空間都有一定的余量，足以滿足家用 。后備箱內部造型規整，當后排座椅放倒后，容積能夠進一步提升 。
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馬自達3 昂克賽拉配備真皮座椅，填充物軟硬適中，整體的支撐性和舒適性都不錯 。后排空間表現一般，腿部空間的余量不是很充裕 。同時，后排座椅支持按比例放倒，后備箱空間靈活性有保障 。
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動力方面，雷凌搭載一臺1.2T D-4T直噴渦輪增壓發動機，其最大功率為85kW(116Ps)，峰值扭矩為185N·m 。與發動機相匹配的是一臺S-CVT變速箱，在提升操控體驗的同時保證燃油經濟性 。同時，隨著1.5L版本新車的上市，消費者的選擇也更為豐富 。此外，雷凌還擁有雙擎版本可供選擇，并提供保障性很強的“電池無憂政策” 。
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馬自達3 昂克賽拉提供1.5升直列4缸與2.0升直列4缸點燃式自然吸氣發動機，其中1.5升車型的最大功率為117Ps，峰值扭矩148N·m；2.0升車型最大功率158Ps，峰值扭矩202N·m 。傳動方面，搭載6擋手動以及6擋手自一體變速箱 。
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寫在最后：
通過對比可知，豐田雷凌在科技和安全配置方面較為突出，智聯系統也讓駕駛更加便利，同時能提供更上佳的安全保障；而馬自達3 昂克賽拉的配置中規中矩，不過新車部分車型配置提升，還是具有一定的吸引力，同時，該車底盤調校不錯，可以為日常的駕駛體驗帶來一定的樂趣 。