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圓管涵八字墻施工圖片《公路工程的圓管涵八字墻基礎和墻身的測量資料》

生活百科

圓管涵施工技術交底
技 術 交 底
編號： NO：2010年10月1日
名稱地點施工現場
交底組織單位工交底負責人
施工單位接收負責人
一、工程概況
圓管涵，與道路正交 。涵洞長44米，涵洞出入口設一字墻，兩邊設錐坡，圓涵涵管采用直徑1.5m鋼筋砼級平口管，涵節接口采用接口 。
二、施工準備
1.按施工圖紙準確放線，放出樁位中心線，并認真進行技術復核，才能進行施工 。
2.施工前，施工現場技術負責人和施工員應全面檢查施工準備，逐級進行技術安全交底和安全教育，要使安全、技術管理在思想、組織、措施都得到落實 。
三、施工內容
1、開挖基坑：
（1）、基坑開挖應保持良好的排水，在基坑外深挖集水井以利基礎底面排水徹底 。
（2）、基礎開挖采用挖掘機配合人工開挖，開挖時測量人員及時放出基底高程嚴禁超挖現象發生 。開挖至設計標高 20cm處時，然后人工挖除剩余20cm土，以免機械擾動基底土 。
（3）基坑開挖后應檢驗地基承載力，涵洞基底設計承載力要求不小于160KPaa合格后，妥善修整，在最短的時間里鋪設30cm厚砂礫墊層及澆筑基座 。
2、基礎施工：
1)基底處理
砂礫墊層填筑前先將基頂整平夯實，并控制基頂標高線，根據回填砂礫中部和端部厚度不同，分層進行填筑夯實，砂礫采用質地堅硬的砂礫石，不得含有植物、垃圾等雜質，石子最大粒徑不大于50mm，含泥量不大于5%，卵石粒徑為5mm--60mm，級配較好，吸水率不大于5%，施工前先做好砂礫石的配合比試驗確定最佳含水量和分層鋪設厚度，每層全面均勻夯壓4-5遍 。
2)注意事項：
①鋪筑前先行驗基，邊坡必須保持穩定，做好排水措施，使基坑保持無水狀態 。
②釘立標志樁控制填料厚度，中部墊層底面根據設計要求在同一高程，在中部和端部不同高度墊層交接處，基坑底面應挖成階梯或斜坡搭接，并按先深后淺順序進行墊層施工 。
③填畢后不能暴露過久，及時進行基礎澆筑 。
3、圓管涵施工方法：
1）、管節安裝：
a、安裝前準備工作
下管前，先清除管坑內雜物，加固基坑的支撐，排除基坑內的積水，然后在平基上彈放管道中線，復核平基面標高 。
b、管材質量要求
采購經監理和業主指定或認可的廠家的圓管涵，圓涵涵管采用直徑1.5m鋼筋砼管 。管節成品質量檢驗分為管節尺寸檢驗和管節強度、吸水率檢驗，前者采用一般量具（鋼尺）丈量，后者采用一套試驗工具管材須附有出廠合格證，并按行業規范檢驗合格，方能使用 。運輸時，選用汽車或拖拉機 。裝卸采用輪胎汽車吊車，管節在裝卸和運輸過程中，應小心謹慎，在汽車上鋪稻節、木墊板或方木將管節固定，勿使管節碰撞破壞；嚴禁從汽車上直接將管節拋下 。管材在裝卸和運輸時，應保證其完整，安裝前檢查管的外觀質量，對已造成管身、管口有缺陷又不影響使用，可用環氧樹脂砂漿或其它合格材料進行修補 。
c、管道安裝
根據管徑大小和現場情況，采用人工配合機械安裝 。下管時應將管道排好，然后對線校正，嚴格控制中線和標高，自下游向上游進行下管，并用中心線法或邊線法控制管道的中線和高程
d、測量復核：管道穩定后，應再復核一次流水位的高程，使管道的縱坡符合設計要求后方可進行下一工序的施工 。
e、安管的質量標準
保證項目：管道必須墊穩，管底坡度不得倒流水，管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物 。檢查驗收：安管允許偏差及檢驗方運輸管節的工具，根據道路情況和設備條件采用自卸汽車，管節的裝卸采用8T汽車吊 。在裝卸和運輸過程中每個管節底面要鋪稻草或30-50cm砂墊層，使受力均勻，邊圍用木塊圓木楔緊，稻草護邊，并用繩索捆綁固定，防止管節滾動、相互碰撞而破壞 。
2）澆筑管壁處外側砼，以固定涵管 。
3）接縫：涵節接口采用滑動膠圈接口，涵管接縫寬度不大于5mm，用瀝青麻絮填塞接縫內外側形成柔性封閉層，再用兩層15cm寬的浸透瀝青的油氈包纏接縫 。
3.4、附屬工程：
1、涵洞進出水口
1)一字墻
按照設計尺寸定出附屬結構物邊線，拉好控制線，搭好施工腳手架，施工中注意翼墻頂坡度的大小，八字墻與臺身用泡沫板隔開作為施工沉降縫，當重量小或距地面不高時，用簡單的馬凳跳板直接運送，當重量較大或距地面較高時，可采用固定式動臂吊機或桅桿式吊機，將材料運送到腳手架支撐板上 。用于砌石的腳手架應環繞墻身搭設，用以堆放材料，并支撐施工人員砌鑲面定位行列及勾縫，腳手架采用鋼管搭設 。
2、錐坡
進出口兩側均設置錐坡，底層鋪設10cm厚砂礫墊層，再鋪砌30cmM7.5漿砌片石 。砌縫砂漿鋪填飽滿，砌縫寬度、錯縫距離符合規定，勾縫堅固、整齊，深度和型式符合要求 。
3、安裝砼蓋板、井環：井蓋板、井環集中預制，施工時由運輸車運至每個檢查井旁 。井砌筑完畢及時裝上預制井環，井蓋按設計要求放置平衡，確保與路面標高保持一致 。
編制：復核：簽發：
涵洞八字墻與一字墻有什么區別
八字翼對水流阻力,工程量也小,采用較普遍 。一字墻式，又稱端墻式造，適用于小孔徑涵洞，一般在洞口兩側砌筑錐體護坡，以保護路堤伸出端墻外的填土不受沖刷 。
詳細介紹如下：
涵洞的概念
橫貫路基或路堤的小型泄水和排洪構筑物 。有的涵洞可用作農田灌溉水渠的通道；有的涵洞還兼作立交橋，作為人、蓄或車輛的通道 。涵洞從廣義上可稱為涵渠，即包括明渠和倒虹吸管等小型過水建筑物 。
涵洞的設置是根據地形、地質和水文情況確定，涵洞的孔徑是根據通過水流的流量和流速確定 。影響流量和流速的主要因素是暴雨強度、覆蓋面積和持續時間 。因此，涵洞孔徑一般是根據50年內可能出現的最大洪水流量確定的 。涵洞的孔數是根據流量和水位確定的 。涵洞一般采用單孔或雙孔,很少超過四孔,在流量穩定的河溝可設置多孔 。一些地質水文條件復雜的溝谷，當采取治溝措施不經濟或采用涵洞不能保證水流暢通時，可采用橋梁跨越 。涵洞同橋梁的區別在于涵洞跨徑較小，橋梁跨徑大，如中國1981年制定的《公路工程技術標準》規定，單孔跨徑小于5米，多孔跨徑的總長小于8米的為涵洞 。
涵洞一般用開挖法修建 。在已成線路上可采用頂進法，即在涵洞的一端分節預制洞身，洞身前加鋼刃，后面安裝千斤頂，前方挖土，后方逐節頂進，直至就位 。
組成涵洞主要由洞身、端墻或翼墻和出入口鋪砌等組成 。洞身是涵洞的主體；端墻或翼墻位于入口和出口的兩側，起擋土和導流作用，是保證涵洞處路基或路堤穩定的構筑物 。端墻和翼墻的形式，常用八字翼墻式和一字墻式 。八字翼墻式對水流阻力小,工程量也小,采用較普遍 。一字墻式，又稱端墻式，構造簡單，適用于小孔徑涵洞，一般在洞口兩側砌筑錐體護坡，以保護路堤伸出端墻外的填土不受沖刷 。如果將涵洞入口及相鄰的一段洞身做成喇叭口形，則稱流線形洞口，它可提高涵洞的泄水能力；出入口鋪砌是對涵洞前后溝底進行加固，保護路堤和涵洞基礎不受水流沖刷的構筑物 。出口鋪砌還能降低出口流速，起到保護下游農田和建筑物的作用 。
分類涵洞按其用途可分為鐵路涵洞和公路涵洞；按建筑材料可分為磚涵、石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵等；按其頂上填土情況可分為頂上有填土的暗涵和無填土的明涵；按其水力性能可分為無壓力式涵洞（水面都低于洞頂），半壓力式涵洞（水面淹沒入口），壓力式涵洞（流水充滿整個洞身）；按其構造類型可分為拱涵、蓋板式涵、箱涵、圓形涵等 。
拱涵:洞身由拱圈、邊墻和基礎組成,一般用磚、石和混凝土建造 。填土高度為 1～20米 。拱涵需有較高的路基和堅實的地基 。在石料豐富，地質良好和流量較大的地區，涵式選擇上應優先選用拱涵 。中國拱涵采用較廣.如寶成鐵路有832座鐵路涵洞，其中732座為拱涵 。
蓋板式涵：洞身由鋼筋混凝土蓋板、石料或混凝土邊墻、基礎組成 。填土高度為1～8米，甚至可達12米 。在孔徑較大和路堤較高時，蓋板涵比拱涵造價高，但施工技術較簡單，排洪能力較大，蓋板可以集中制造 。
箱涵：又稱矩形涵或方涵，與蓋板涵相似 。建造材料一般用混凝土或鋼筋混凝土等 。鐵路矩形涵的頂板、邊墻、底板連成整體 。對特軟地基采用箱涵較為有利，但施工困難、造價較高 。
圓形涵：又稱圓管涵，簡稱圓涵或圓管，填土高度為 1～15米 。歐美一些國家多采用皺紋鐵管 。皺紋鐵管通常由鋼板彎成半圓形或拱形管片，以上下兩片或數片組合而成 。這種管片可在工廠制造，運至工地安裝 。圓形涵受力性能好，工程量小，施工方便 ?？讖捷^?。ㄒ话銥?.5米以下）的涵洞采用圓管涵式居多 。
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什么是圓管涵？圓管涵的施工工藝流程是什么
圓管義：
是農村公路路基排最常用的涵洞結構類它不僅力學性能好，而且構造簡單、施便、工期短、造價低 。圓管涵中最常見的是鋼筋混凝土圓管涵 。
圓管涵施工工序：
圓管涵施工的工藝流程為：測量放樣→地基處理→管座基礎澆筑→管節安裝→剩余的管座基礎澆筑→接縫處理→洞口砌筑→涵背回填等 。
測量放樣
圓管涵在施工之前，首先要通過測量放樣來確定涵洞平面軸線位置、涵長以及施工寬度，并用石灰放出邊線 。
地基處理
在管座基礎施工之前，必須對基礎地基進行處理 。進行基底的清理與整平，夯實至符合設計要求 。
基礎澆筑
管座基礎一般可考慮采用混凝土或漿砌片石基礎 ?；炷粱A分兩次澆筑：管下基礎厚度在20厘米左右，管節安裝后再澆筑管底以上部分的管座基礎，基礎混凝土標號不應小于1
0號 。在管座基礎澆筑之前，也可先填10厘米左右的砂礫墊層，用以增加基礎的均勻性 。為適應地基的不均勻沉降，管座基礎應設置沉降縫 。
巖石地基上也可不做基礎而僅在圓管下鋪一層墊層混凝土，其厚度可在5厘米左右 。
管節安裝
涵管一般采用預制件 。應待基礎強度合格后方可進行管節安裝 。管節安裝，應先在基礎上標示出涵管的中心線，并先安裝進、出水口處的端部管節以控制涵管全長，然后逐節安裝中部管節 。并保持整體軸線不出現偏位 。各相鄰管節應保持底面不出現錯口，安裝時應用水平尺對接頭處進行檢查 。相鄰管節的接縫寬度應不大于1～2厘米 。
接縫處理
為防止圓管接頭漏水，應對接縫處進行防水處理 。一般圓管涵采用平口接頭，其接縫通常先用熱瀝青浸透過的麻絮填塞，然后用熱瀝青填充，最后用涂滿熱瀝青的油毛氈裹兩層 。有條件的，也可對管身段進行涂熱瀝青防水處理 。
洞口砌筑
圓管涵一般常采用端墻式洞口（也稱為一字墻洞口），可用砌石或混凝土澆筑 。端墻式洞口一般在端墻外用錐坡與天然溝槽及路基相連接 。石料豐富的地區也可采用八字墻洞口 。
為防止水流沖刷，應對進口溝床及出口溝槽進行鋪砌加固，鋪砌長度一般不小于1米，水流流速較大時可延長鋪砌或加深截水墻 。
涵背回填
涵背回填應從涵洞洞身兩側不小于2倍孔徑范圍內進行水平分層填筑、夯實 。填筑材料宜選用透水性好的砂礫 。
質量要求
圓管涵施工的整體質量要求是：涵洞順直、進出口平順，涵管無阻水現象；外觀上要求帽石、一字墻或八字墻平直、無翹曲 。
圓管涵具體的施工方法 。謝謝
開挖前復核進口和設出水口高程，若不符，根據實際修改進管內底高程，更改后計算涵長 。具體步驟：基坑開挖，開挖完至設計高程，通知試驗做地基承載力，不合格，則走變更程序（基底換填），合格，則進行砂礫墊層，混泥土層，安管，包管，管節間抹帶，結構物回填，洞口施工（具體看什么形式洞口），最后和原渠連接 。大概就這些了 。
公路工程的圓管涵八字墻基礎和墻身的測量資料
每一道工序施工都要提出檢請批復單，然后在進行相應是質驗單，在質量檢驗單里面的檢測項目做相應表格的檢測！涵洞根據施工工序進行檢驗如下：
1、基坑開挖
2、基礎
3、墻身（涵臺）
4、鋼筋預制及安裝
5、蓋板安裝或澆筑（預制的蓋板就安裝，現場施工的就澆筑）
6、一字墻及八字墻
7、涵洞總體
以上7點大體是鋼筋砼蓋板涵的施工工序，如是圓管涵的話，
1、基坑開挖
2、管節預制
3、管座及涵管安裝
4、一字墻及八字墻
5、涵洞總體
當然每個工地的設計不一，有錐坡、倒虹吸也是一樣的 。
說簡單點就是：
不管你檢測什么，首先：檢驗申請批復單、其次相應工序的質量檢驗單、最后就是根據質量檢驗單里面的檢測項目做出的檢測記錄表 。（如，涵洞基礎，需要檢測混凝土強度、基礎頂面高程、基礎斷面尺寸，做一個相應的檢測記錄表就可以了） 。
業主或監理應該給有相應的表格，可以多看看 。
做完一道工序后不要忘記中間交工證，證明你以上工序的施工質量合格，允許下一個工序的施工 。
管涵工程八字墻~漿砌片石和現澆混凝土的分別有什么優缺點,各自的好處在哪?
漿砌片石比較便宜.施工也比較容易.