不知大家是否發現 ， 當自主品牌的聲望越來越高時 ， 售價也變得越來越高 。
過去是沒錢才買國產 ， 現在是沒錢去買國產 。
比如常被拿到臺面上來說的哈弗H6 ， 2011年第一代車型上市 ， 指導價格為9.58萬元起 ， 時隔10年到如今第三代H6的上市已將起售價提到11.59萬元 ， 售價提升了20.98% 。
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當然 ， 自主產品存在相同問題的不僅僅只有哈弗H6 ， 包括吉利博越、長安CS75 PLUS等均有不同程度的提價 ， 雖然這與同級合資車相比自主品牌的產品仍然有著相對充足的產品力優勢與性價比 ， 但在國產陣營中它們或許并不會是一項最佳選擇 。
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筆者不妨為大家介紹一款國產SUV ， 論價格而言它有著比主流國產10萬級SUV更低的價格 ， 該車就是長安歐尚X7 PLUS ， 預售價格為7.99萬元-13.59萬元 ， 雖然預售價格不代表最終的廠商指導價格 ， 但按照廠方傳統邏輯來說也不會偏離太多 ， 基本上只有幾千元的差異 ， 這也意味著該車最終指導價格要比哈弗H6、CS75PLUS等同級車型低得多 ， 但在綜合實力以及用戶體驗等方面不輸主流國產SUV 。
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比如歐尚X7 PLUS搭載的動力系統 ， 作為長安的子公司一直是與長安汽車共享動力總成 ， 老款歐尚X7采用的是CS75 PLUS相同的1.5T老藍鯨平臺引擎 ， 而新款的歐尚X7 PLUS沿用這臺1.5T引擎 ， 不過這僅用于歐尚X7 PLUS的手動版車型 。
而自動版車型搭載了最新款長安CS55 PLUS的“升級版”藍鯨動力 ， 這套動力未來也將會出現在2022款CS75 PLUS上 ， 其最大功率有188匹馬力 ， 峰值扭矩可達300牛·米 ， 匹配換擋效率更高的藍鯨濕式7DCT變速箱 ， 油門響應僅為0.05s ， 能夠保證車輛起步時的動力爆發能力 ， 城區超車時也會大幅提升效率 。
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更重要的是這套動力總成可靠性頗佳 ， 其中發動機曾獲“中國心十佳”稱號 ， 而變速箱則經過了長達300萬公里的耐久性測試 ， 由此可以看出這套動力總成兼顧了輸出能力與可靠性 ， 家用幾乎是無可挑剔 。
在價格差異上 ， 搭載這套動力總成的歐尚X7 PLUS預售價僅為9萬多 ， 而現款CS75 PLUS搭載老藍鯨平臺的動力總成售價也要11.49萬元 ， 更低的價格換來最新一代藍鯨升級版的動力 ， 著實是比CS75 PLUS更香 。
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而且在用戶追求的空間方面 ， 歐尚X7 PLUS也完全不輸 ， 該車的長寬高以及軸距分別為4730-1870-1720-2786mm ， 而CS75 PLUS的尺寸為4670-1865-1700-2710mm ， 各項尺寸參數要超越CS75 PLUS ， 意味著換來的車內乘坐空間也更為寬敞一些 ， 其中第二排腿部擁有140mm的超大空間 ， 再配合著650L-1407L的后備箱儲物能力 ， 具備家用乘坐舒適 ， 商用實用性高的特點 。
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在車輛內部的乘坐體驗方面 ， 歐尚X7 PLUS也進一步做出優化 ， 坐進內飾后放眼望去車內幾乎被軟皮材質覆蓋 ， 這不僅能夠提升視覺上的質感同時在肢體觸感上也做得相當到位 ， 特別是座椅部分 ， 表皮是由超纖皮革包裹并加入了2萬個透氣孔 ， 再加上高效回彈材料填充 ， 乘坐體感舒適性甚至達到了跨級般的表現 。值得一提的是歐尚X7 PLUS全車擁有52處隔音措施 ， 不僅僅是在車內儀表臺內部、門板內部以及引擎艙等位置加入了隔音棉 ， 包括車窗采用的都是厚度達到3.96mm的呼吸級三層隔音玻璃 ， 當在怠速狀態并關閉車門車窗以及天窗后 ， 車內噪音僅為37dB ， 與圖書館的靜謐性如出一轍 ， 同時對乘坐體驗優異性形成強有力的加持 。
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當然 ， 除了靜謐、舒適外 ， 歐尚X7 PLUS的科技氣息也非常濃郁 ， 搭載了全場景OnStyle 3.0智控車機系統 ， 強大的8核芯片為用戶帶來了相當敏捷的響應速率 ， 其中語音識別功能、導航回家功能以及人臉識別功能的響應速度均控制在1s內 ， 除此之外 ， 該車還擁有諸多實用類配置 ， 比如遠程啟動/藍牙鑰匙可以提前啟動車輛 ， 冬季夏季可以提前開啟空調；內置行車記錄儀可以讓用戶駕駛過程中更從容 ， 包括電動感應后備箱、手機無線充電、自動恒溫空調等均為用戶提供了一定的操作便利性與實用性 ， 幾乎主流SUV配備的科技配置歐尚X7 PLUS一樣不少 ， 同時這很大程度提升了用戶的使用品質 。
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【轎車全車隔音一般多少錢 全車隔音一般多少錢】然而在對顏值的塑造上 ， 歐尚X7 PLUS也由“仿生設計美學”延伸到“新自然設計美學” ， 換來的也是更符合這個時代的審美樣式 ， 前臉采用了雙層復式點陣格柵 ， 突出層次感的同時看上去也很耀目 ， 兩側的LED晶透大燈輪廓犀利 ， 當與19寸航發渦輪式15幅運動輪轂、車身撞色裝飾條、貫穿式LED尾燈等精致細節結合后 ， 整車呈現出的強大的魅惑力 ， 比現款CS75 PLUS更吸引眼球 。綜上不難看出 ， 全新歐尚X7 PLUS無論在內外飾的塑造 ， 還是空間、動力、配置以及舒適性、靜謐性、可靠性等方面的表現都不輸現款CS75 PLUS之上 ， 而且它還有著7.99萬元-13.59萬元的預售價格 ， 性價比不言而喻 ， 因此 ， 若您是一位追求車輛各項實力均衡并且嫌CS75 PLUS售價貴的完全可以看看它 。
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