2010年雪佛蘭景程多少錢 雪弗蘭景程多少錢


2010年雪佛蘭景程多少錢 雪弗蘭景程多少錢

文章插圖
文章插圖

8月5日,阿里汽車事業部對外宣布,阿里牽手上海永達,整車一口價,全國包郵 。第一批4000輛景程將以低于指導價6折在線銷售,全國雪佛蘭600多個門店可提車,阿里村淘也將現場展示特賣車 。雙方還將推平行進口車、售后養護、汽車金融和二手車等業務 。
披著“定制”外衣的老景程
看到這則消息,當時第一感覺就是驚訝,汽車電商真要來了?本來銷售不樂觀,利潤下降的4S店該何去何從?
在想這些問題的時候,對這則新聞仔細品味,什么是“雪佛蘭景程獨家定制款新車”?
“獨家”,肯定專賣店沒有,別的電商平臺也沒有,獨家也意味利潤高 。
“定制款新車”,“定制”一詞,意思是為個別客戶量身剪裁或制造,這款景程是根據客戶要求亮身著的嗎?從原文,看到“雪佛蘭景程2013款1.8sl至真版mt,在加裝升級全車皮座椅配置”,也就是基本沒變化,算不上定制 。
算不上’定制”,能算得上“特價”
雪佛蘭景程2013款1.8sl至真版mt,在加裝升級全車皮座椅配置后,售價僅65200元,而該車官方指導價108900元 。
2013款1.8se舒適版mt定制升級款,售價70700元,原車官方指導價119900元 。兩款升級了配置的車型,價格還不到標配車型的6折,大幅低于汽車信息類網站披露的全國平均成交價 。首款合作車型限時限量總計4000臺,全國雪佛蘭600多個門店支持提車 。
雖然只有手動檔,但是價格便宜 。這個價格不少經銷商看了都咂舌,一直很納悶,雪佛蘭為何這么做?清庫存?
低價賣車,為了清庫存?
【2010年雪佛蘭景程多少錢 雪弗蘭景程多少錢】銷售增長緩慢,經銷商庫存大,7月的庫存預警指數為53.4%,已經連續10月超了庫存預警線,景程也是為了清庫存?
為何拿景程做促銷?為何是雪弗蘭景程?而不是科魯茲?不是邁銳寶?不妨一起來看看雪弗蘭景程的前世今生 。
2002年4月28日收購了大宇汽車42.1%的股份之后,通用汽車很快便將大宇的數款車型納入雪佛蘭品牌,其中之一便是這款原型為magnus(美男爵)的新車,在歐洲市場叫做evanda,在加拿大與美國則被稱為epica,而在中國,上海通用在煙臺東岳基地推出的大宇magnus的北美版本epica,來到中國后它有了一個中文名字——景程 。景程于2005年4月14日,由上海通用汽車公司在中國推出 。
也就是景程不是純正的通用系出品,2005年進入中國汽車市場,作為入門級中級車,雪佛蘭皮實耐用,維修費用便宜,價格也比較合理,深受很多消費者喜愛 。雪佛蘭景程剛開始只有2.0L排量,隨著中國市場的擴大,2009年雪佛蘭景程新增1.8L排量,在中級車市場競爭力大大增加 。
2007年3月9日 雪佛蘭新一代景程EPICA登臺亮相 。上海通用汽車在雪佛蘭新一代景程EPICA發布當日,即宣布在全國166家雪佛蘭品牌經銷店同步開始銷售 。
2013款景程,在2012年11月份上市,主要在外形、內飾和配置方面都做了改變,上市后將主攻15萬以下的中級車細分市場 。但是,2012年2月,邁銳寶上市之后,景程的命運越來越不濟,月均銷售不到2000輛 。
2013年銷售18290輛,2014年銷售16000輛,形勢一年不如一年 。2015年更是沒有銷售數據了,據說是廠家是“捂著”不賣,景程得了“壓庫之王的美譽”,守著不賣憋大招 。
從以上可以看出,景程早已不在通用的主推范圍內了,本次打折促銷的4000臺是不是庫存車,真不好說;而且六折促銷力度之大也很少見 。
由此可以看出,汽車電商在價格上沒優勢,所謂的打折促銷必有反常 。早就停止銷售的景程,對專賣店的影響也很小,這次來的不是狼,是披著狼皮的羊,只是一場清庫存大甩賣 。