1、武廣客專

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武廣客運專線是世界上運營速度最快、密度最大的高速鐵路 。 線路始于武漢站 , 終至廣州南站 , 設計速度350km/h , 全長約1068.8公里 , 2005年6月23日開工 , 2009年12月26日建成通車 。 參建單位:中鐵一局、中鐵三局、中鐵四局、中鐵五局、中鐵七局、中鐵八局、中鐵大橋局、中鐵電化局、中鐵武漢電化局、中鐵港航局、中鐵航空港、中鐵二院、中鐵大橋院、中鐵科研院、中鐵華鐵工程設計集團、中鐵山橋、中鐵科工等 。
2、鄭西客專

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鄭西客運專線是我國首批開建的三條時速350km/h的客運專線之一 , 也是國內首次在高架橋上成功鋪設高速無砟道岔 。 鄭西客運專線東起鄭州東站 , 西至西安北站 , 正線全長456.6km , 2005年9月25日正式開工 , 2010年2月6日正式投入運營 。 參建單位:中鐵一局、中鐵三局、中鐵七局、中鐵電化局、中鐵航空港、中鐵上海局、中鐵二院、中鐵科研院、中鐵華鐵工程設計集團等 。
3、滬杭高鐵

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滬杭高鐵是我國“四縱四橫”客運專線網絡中滬昆客運專線的重要組成部分 。 線路連接上海與杭州 , 全長169公里 , 全線設車站9座 , 設計時速350公里 。 工程自2009年2月26日動工 , 2010年10月26日正式通車營運 。 參建單位:中鐵一局、中鐵十局、中鐵大橋局、中鐵電化局、中鐵建工、中鐵航空港、中鐵咨詢等 。
【中國速度最快的5條高鐵 中國最快的高鐵有多快】4、京滬高鐵

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京滬高速鐵路是新中國成立以來一次建設里程長、投資大、標準高的高速鐵路 。 線路由北京南站至上海虹橋站 , 基礎設施設計速度為380km/h , 全長1318公里 , 2008年4月18日正式開工 , 2011年6月30日通車 。 參建單位:中鐵一局、中鐵二局、中鐵三局、中鐵四局、中鐵五局、中鐵六局、中鐵八局、中鐵十局、中鐵大橋局、中鐵電化局、中鐵武漢電化局、中鐵航空港、中鐵二院、中鐵六院、中鐵大橋院、中鐵科研院、中鐵華鐵工程設計集團、中鐵山橋、中鐵寶橋、中鐵科工等
5、合福高鐵

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合福高鐵是京福高鐵的重要組成部分 , 北接合肥樞紐經合蚌客運專線銜接京滬高鐵至北京 , 南連福州樞紐 , 全長約848公里 , 設計時速350公里 。 2015年6月28日全線正式通車 。 參建單位:中鐵一局、中鐵二局、中鐵四局、中鐵六局、中鐵大橋局、中鐵隧道集團、中鐵電化局、中鐵建工、中鐵大橋院、中鐵山橋、中鐵科工等 。
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