威馳怎么樣,開過的人說威馳怎么樣 _生活百科

大家好，我是小李。今天在網上看到有朋友問威馳的性能怎么樣，適不適合跑長途。剛好小李我就是威馳的車主，關于威馳的性能我比較了解剛好我之前有開著這輛威馳跑過一趟川藏線,長途跑過從廣西去過幾次四川。今天小李就來跟大家講一下威馳到底怎么樣，希望能夠幫助到大家。
【威馳怎么樣,開過的人說威馳怎么樣】

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怒江72拐上面老鄉給來的實拍
我手里的是一輛14款的老款威馳了，外觀跟現在的威馳差別還是比較大的。這個14款的威馳的發動機最大輸出功率是79KW，最大扭矩是140N·M，最大功率需要的轉速是6000轉，最大扭矩需要的轉速是4200轉。特別把它的轉速寫出來主要是一會需要跟大家講到。這款車百公里加速11秒多，說實話動力跟現在主流渦輪增壓的車比真的是太差了。不過差并不代表動力不夠用。

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先講講動力夠不夠用，我平時用這個車主要是上下班代步，很少用在別的地方，平時出差以及過年過節家用幾乎都不用，所以這個車主要是我自己開，很少滿載5個人的情況，但是我有用它來拉一些公司的比較大件的材料，其實也跟滿載的重量差不多了。自己開這個車的時候動力還是很好的，得益于手動擋的變速箱，動力來得很直接不會出現自動擋那種動力延遲的情況。這么說吧如果需要超車，以我自己的這種開車方式，即便是滿載的情況下只要掛3擋把轉速踩到3500轉左右就能夠得到很充沛的動力超車。不滿載的情況下超車，雖然沒有別人那種很明顯的推背感，但是這個擋位以及這個轉速下它卻也能給我帶來一些推背感，讓我超車信心十足。

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不少朋友都有個誤區，認為超車就必須要高速擋位，擋位越高速度越快。但是對于威馳這種小排量自吸發動機來說，想要更好的動力只能拉高轉速，盡量讓轉速接近最大功率輸出的轉速從而壓榨發動機的動力。我前面講了最大功率的轉速是6000轉，最大扭矩的轉速是4200轉，這個車我用6年了基本上我超車都是3500轉左右，發動機會嗷嗷叫，但是不要緊這個轉速下發動機不會出問題的。這個轉速下根本沒有發揮完這輛車的性能，所以動力是足夠用的。

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跑長途那自然是可以的，雖然是一款小型低排量車，也不帶T 。但是在高速上面跑起來依然會覺得很輕快。能不能跑長途我覺得要看的是車況，而不是車型。我記得我在西藏的時候，甚至都有天津的那種老款的奧拓開到了青藏高原上，只要有地方加油，車況良好，那不管是什么車都能跑長途。如果車輛比較老，散熱系統不怎么好，就有可能出現在跑長途的時候發動機水溫過高的問題。所以威馳是可以跑長途的，一點問題都沒有。

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以上就是小李給大家總結的，關于威馳動力怎么樣，能不能跑長途的問題，希望能夠幫助到大家。如果大家覺得我講的有用的話，不要忘了給我點點贊，關注說車小李，每天都會分享一期汽車用車小干貨，感謝大家。

威馳怎么樣,開過的人說 威馳怎么樣

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